泵车管道操作规范
泵车管道主要原理是利用高强度陶瓷材料对管道内壁进行防护，同时采用动态力学的原理对管道进行优化，以大的程度来减少物料对管道的磨损。
1.在更换新管后，为避免堵管，可以将压力适当增加2-3MPa；输送了3000-4000立方之后，再将压力恢复正常。
2.输送碎石混凝土之时，前3000方不要满管的出料，使管内物料不
小型混泥土泵车厂家
泵车管道操作规范
泵车管道主要原理是利用高强度陶瓷材料对管道内壁进行防护，同时采用动态力学的原理对管道进行优化，以大的程度来减少物料对管道的磨损。
1.在更换新管后，为避免堵管，可以将压力适当增加2-3MPa；输送了3000-4000立方之后，再将压力恢复正常。
2.输送碎石混凝土之时，前3000方不要满管的出料，使管内物料不要超过40%。
3.在等料期间，多打几次空车泵的话，就可以有效避免堵管。
4.作业完成后，应将管道内的混凝土全部输出了，然后对管道进行一次冲洗，严禁使用海绵球洗管，以免造成堵塞。
5.管道出现堵塞时不宜用力敲击管道，可采用反向运转方法排除管道堵塞，无效时，应拆管清洗。
6.如有条件，建议将整套管道接至另外一台泵车将其疏通。如果条件不具备，可拆下一臂90度弯头，敲打3m直管，将堵管的混凝土取出。
面对混凝土泵车管道堵塞，泵车司机应及时采取措施
如果混凝土泵车正在建造中，有各种迹象表明管道将被堵塞。 作为混凝土泵车司机，我们应及时采取措施防止其发生，避免由此引起的不必要的麻烦，从而影响施工。 施工期延误。
在正常施工期间，油压的高峰值不会冲到设定压力，但如果每个泵送冲程的压力峰值随着行程的交换而迅速上升，正常的泵送周期将自动停止，主要的溢油阀宣布 溢出的声音，这就是发生的事情。
我们可以使用手动背泵进行修复。 也就是说，只要按下反向泵按钮，两个汽缸就会经受反向泵循环的一次或两次冲程，并且在管道中的产品混凝土被吸回到漏斗之后，通常会消除堵塞， 有时需要反泵操作。 重复进行是有用的。 在操作中，泵通常泵送3-4次然后泵送。
混凝土泵车具有许多特殊设备的特征，包括道路驾驶和车内驾驶，类似于汽车。 这种具有设备的新型车辆在运行中具有必要的技术内容和技术要求，因此在生产过程中存在一定的危险性。2、替换周期液压油要求每泵送500小时或半年替换一次，如发现液压油乳化或者有变色现象应立即替换。 根据过去发生的大量事故案例，使用混凝土泵车时，以下部件和环节容易发生事故：
1.翻转时，当混凝土泵车展开时，整个泵车的重量和工作的混凝土泵的数量由四条腿支撑。 如果施工现场不平整，泵车支腿将不均匀地装载并翻转。
2.泵车在关闭时容易翻倒。 过去，由于误操作引发了许多倾倒事故。 当浇筑任务完成后，操作员急于关闭工作。 当动臂未恢复时，腿部恢复并开始滚动。 这件事。
3.电l击，类似于起重机的触电事故。 由于混凝土泵车在织物中工作，吊臂需要抬起，吊杆很容易靠近施工现场附近的高压线，引起电l击。
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