随着我国油气开采由浅井走向中深井、超深井，3大压裂问题愈发突出：
①施工时间长、压力高，存量设备很难胜任，缺能“有效工作”的压裂设备；
②目前我国商业开发页岩气区块位于山区，施工井场面积很有限，沉没成本高；
③过去开采成本的下降多集中在钻井环节，但经济成本仍需要继续降低，压裂成本（包括设备及压裂液支撑剂等材料费用）是重要突破口
井下压裂车
随着我国油气开采由浅井走向中深井、超深井，3大压裂问题愈发突出：
①施工时间长、压力高，存量设备很难胜任，缺能“有效工作”的压裂设备；
②目前我国商业开发页岩气区块位于山区，施工井场面积很有限，沉没成本高；
③过去开采成本的下降多集中在钻井环节，但经济成本仍需要继续降低，压裂成本（包括设备及压裂液支撑剂等材料费用）是重要突破口。
压裂车在作业时，底盘发动机可停止工作。作业动力室靠车台动力装置提供。在作业状态时，动力传递是由发动机经液力机械传动箱、传动轴到压裂用柱塞泵的动力端，动力端通过主轴上的连杆带动液力端的柱塞作往复运动，动力端润滑油通过液力机械传动箱取力的润滑油泵提供，液力端润滑系统的润滑油通过空气压缩机提供的气源，带动液力端润滑油箱上的气动隔膜泵工作。
该压裂车主要由底盘车和车台两部分组成,底盘车主要是完成整车移动和为车台发动机启动液压系统提供动力,台上部分是压裂泵车的工作部分,主要由发动机、液力传动箱、传动装置、柱塞泵、吸入管汇、排出管汇、安全系统、燃油系统、动力端系统、液力端润滑系统、动力端润滑系统、散热系统、电路系统、气路系统、液压系统、仪表控制系统、远控箱、加热炉总成等组成
（作者： 来源：）
