激光雷达技术可以提供给公路设计以及铁路设计精度极高的基于地面的高程模型，从而方便对这些工程线路的设计与施工进行更加准确的计算。在设计电力线路的时候，运用激光雷达得到的各种成果数据，能够整体了解与掌握电力线路需要设立的一些公共区域，及其区域内地形与地物的实际情况。在一些树木密集的地区，通过激光雷达技术可以方便估算出所需要开采树木的大概面积与木材量。运用激光雷达技术还可以为电力线抢修与维护提供很大的方
三维激光雷达生产
激光雷达技术可以提供给公路设计以及铁路设计精度极高的基于地面的高程模型，从而方便对这些工程线路的设计与施工进行更加准确的计算。在设计电力线路的时候，运用激光雷达得到的各种成果数据，能够整体了解与掌握电力线路需要设立的一些公共区域，及其区域内地形与地物的实际情况。在一些树木密集的地区，通过激光雷达技术可以方便估算出所需要开采树木的大概面积与木材量。运用激光雷达技术还可以为电力线抢修与维护提供很大的方便，依照在电力线路上的那些激光雷达数据点，及与之对应的一些（地面）高程，能够较好地测量计算出每一个线路与地面之间的高度，从而便于工人抢修与维护电力线。
现代社会不断发展，数字矿山的构建要求环境必须具备友好型和经济的节约型两项特点，以确保矿山的良性发展。近年来，我国矿业发展处于瓶颈期，随着资源的大量消耗，对生态环境造成了严重破坏。若要解决此类问题，就必须加强对数字矿山发展的重视。数字矿山可以利用其技术特点实现对塌陷区生态环境的实时监测，为其进行经济评价提供基础数据，并且可以调查沉陷建筑物的损害程度，对自然灾害和地质等方面的信息进行探测。
因为汽车核心是前后行进，不涉及横向移动，所以其实部署2个，也已经够用。
另外，还有从业者认为，这款激光雷达，更主要是替代远距毫米波雷达。
然而无论如何，激光雷达确实兼顾到了实用、量产、且便宜。
同类型测距的激光雷达，有名一点的玩家，动则数十万元起步，如此一比，这一刀，实在狠到无话可说。
就算一台辅助驾驶的汽车前后各装1个，单辆车成本也才增加1.8万元，比主动传统汽车升级个音响还便宜。
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