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仿形车床可以通过模拟模板或样品的形状和尺寸自动完成工件的加工周期，适用于复杂形状工件的小批量和批量生产，生产率比普通车床高10-15倍。刀架有多种类型，多轴、卡盘、立式等。立式车床的主轴垂直于水平面，工件夹紧在水平旋转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。它适用于加工难以安装在普通车床上的大型和重型工件，一般分为两类:
WT-170NC分度盘设计
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仿形车床可以通过模拟模板或样品的形状和尺寸自动完成工件的加工周期，适用于复杂形状工件的小批量和批量生产，生产率比普通车床高10-15倍。刀架有多种类型，多轴、卡盘、立式等。立式车床的主轴垂直于水平面，工件夹紧在水平旋转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。它适用于加工难以安装在普通车床上的大型和重型工件，一般分为两类:单柱式和双柱柱式。车削时，刀架周期性地作径向往复运动，以形成叉车铣刀、滚刀等的齿面。
加工成形器另一个英国人奈米斯从1831年开始在40年内发明并制造了一种用于加工飞机的成形器。它可以在刀具来回移动的同时将加工对象固定在床身上。此后，由于工具的改进和电动机的出现，刨床一方面朝着高速切削和精密的方向发展，另一方面也朝着大规模的方向发展。磨床磨削是人类自古以来就知道的古老技术。旧石器时代，这项技术被用来研磨石器。后来，随着金属工具的使用，磨削技术得到了发展。然而，设计一台真正的研磨机仍然是一件现代的事情。
钻孔机对瓦特的蒸汽机做出了重要贡献。没有蒸汽机，就不会有工业革命的浪潮。除了必要的社会机会之外，蒸汽机本身发展和应用的一些技术先决条件也不可忽视，因为对一个木匠来说，切割木头远非易事，没有相应的技术设备，不可能把金属制成某些特殊的形状。例如，在蒸汽机的汽缸和活塞的制造过程中所需的外径精度可以在从外部测量时被切割，但是采用一般的加工方法不容易满足汽缸内径的精度要求。
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