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忽略汽车改装的升级空间据了解，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，后更换主机。但是车主们是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到hifi的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升
别克GL8航空座椅改装
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视频作者：天津市河西区鑫金马汽车用品商行
忽略汽车改装的升级空间据了解，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，后更换主机。但是车主们是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到hifi的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
很多车主在响改装上，图个便宜，加上音响行业发展前景好，出现不同改装水平的人员进入该行业，很多车族随意选择一家便宜的店面进行音响改装，但不得不说音响改装时需要一定的技巧的。有经验的师傅对音响改装的线路以及改装细节和技巧都熟知的，这样改装之后的音响，对我们的安全来说也是有保障的。
很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，的技术水平，这些都是保证音响效果好的前提，车主不可随意进行音响改装。
汽车的动力改装方法
相信很多自然吸气汽车车主开了一段时间后，都会有一个想提升动力的想法，虽然自然吸气平稳，但是开起来相比涡轮增压汽车，相同排量下动力始终不占优势。那么自然吸气如何提升动力呢？接下来我们来了解一下汽车的动力改装方法。
降低进气口温度：
这会是改装店给你提出的道意见，降低进气口温度的原理是冷空气密度更大，相同体积下更多质量的空气将被吸入发动机汽缸与燃油混合，这样燃油就能进行更充分的燃烧，充分燃烧则可以带来更多的能量输出。降低进气口温度能够在普通发动机上提高5-7马力，并且改装费用不贵，过程也相对简单。
更换轮毂和轮胎：
一般来说，厂家都会把轮胎系统调校到相对适合所有人的程度，所有我们可以对车辆轮胎采取一系列的改装，让轮胎系统表现的更加激进。一般来说，我们可以更换一套全新的轻量化轮毂搭配小尺寸轮胎，然后接下来的调整轮胎系数就需要很的人士才能操作，要不然随意改动汽车轮胎参数，结果反而是背道而驰。另外这里要提醒一句，更换一套好一点的轮毂和轮胎都不便宜，所以一定要注意花销。
改装轮毂必须遵循下列原则
改装轮毂必须遵循下列原则：
1.新轮毂的螺栓安装尺寸必须和原来的一样,否则装不上,307和206的轮毂都是108mmx4,比较少见!
2.新的轮毂的ET(偏置距)值不能大于原来的,否则轮毂可能碰刹车卡钳的
3.新的轮毂以加大1"-2"为宜,否则只能配很扁的轮胎,价格昂贵也影响舒适性
的路况不好,不建议换装扁平比在50以下的轮胎,除非你钱特多,而且只在市内公路上开.
要知道一个常识:越扁的轮胎越好看(毋庸置疑),但乘坐舒适性越差!
我昼思夜想,已经想好了一个极具性价比的轮胎改装方案:
轮毂不变,轮胎换用195/70R15(金杯的轮胎),或者195/75R15(看是否能找到),这种轮胎很便宜,不比现在的贵多少,而且侧面看上去的效果好,大了一圈了,同时轮胎的宽度不变,不影响油耗的
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