(3)在过滤系统中,一般采用一级过滤,过滤器为网袋式结构,孔径为25~75μm。电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。从综合更换周期和漆膜质量等因素考虑,孔径50μm的过滤袋,它不但能满足漆膜的质量要求,而且解决了过滤袋的堵塞问题。
(4)电泳涂装的循环系统循环量的大小,直接影响着槽液的稳定性和漆膜的质量。加大循环量,槽液的沉淀和气泡减少;但槽液老化加快,能
黑色电泳加工处理
(3)在过滤系统中,一般采用一级过滤,过滤器为网袋式结构,孔径为25~75μm。电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。从综合更换周期和漆膜质量等因素考虑,孔径50μm的过滤袋,它不但能满足漆膜的质量要求,而且解决了过滤袋的堵塞问题。
(4)电泳涂装的循环系统循环量的大小,直接影响着槽液的稳定性和漆膜的质量。加大循环量,槽液的沉淀和气泡减少;但槽液老化加快,能源消耗增加,槽液的稳定性变差。将槽液的循环次数控制6~8次/h较为理想,不但保证漆膜质量,而且确保槽液的稳定运行
电泳涂装与其他涂装方法相比较,具有下述特点:
(1)采用水溶性涂料,以水为溶解介质,节省了大量有机i溶剂,大大降低了大气污染和环境危害,安全卫生,同时避免了火灾的隐患;
(2)涂装效率i高,涂料损失小,涂料的利用率可达90%~95%;
(3)涂膜厚度均匀,附着力强,涂装质量好,工件各个部位如内层、凹陷、焊缝等处都能获得均匀、平滑的漆膜,解决了其他涂装方法对复杂形状工件的涂装难题;
(4)生产效率i高,施工可实现自动化连续生产,大大提高劳动效率;
(5)设备复杂,投资费用高,耗电量大,其烘干固化要求的温度较高,涂料、涂装的管理复杂,施工条件严格,并需进行废水处理;
(6)只能采用水溶性涂料,在涂装过程中不能改变颜色,涂料贮存过久稳定性不易控制。
电泳涂装的设备
电泳涂装的设备是由电泳槽、搅拌装置、涂料过滤装置、温度调节装置、涂料管理装置、直流电源装置、电泳涂装后的水洗装置、超滤装置、烘烤装置、备用罐等组成。
电泳槽槽体的大小及形状需根据工件大小、形状和施工工艺确定。在保证一定的极间距离条件下,应尽可能设计小些。槽内装有过滤装置及温度调节装置,以保证漆液一定的温度和除去循环漆液中的杂质和气泡。搅拌装置可使工作漆液保持均匀一致,多采用循环泵,漆液的循环一般每小时4~6次,当循环泵开动时,槽内漆液液面应均匀翻动。
电泳涂装加工来讲,它其实也就是一种高技术,还有就是其高要求,再者,也就是有高装饰性能的底层防腐处理工序;再者,就电泳涂装加工来讲,它其实也就是在外加电场的作用之下,也就是会使分离于电泳液当中的涂料微粒定向进行迁移,并且,就其沉积于电极之一的工件表面上也就会形成了保护性的涂层。
不过,我们其实也就是要注意,就电泳涂装加工来讲,它其实也就是一个相当复杂的电化学反应过程,就另外一个方面来讲,它在很大的程度上其实也就是包含了电泳、电沉积以及其电渗与电解这四个过程。
电泳涂装加工在一定的程度上其实也就是会被分为阳极电泳(被涂物是阳极,涂料是阴离子型)或者是阴极电泳(被涂物是阴极,涂料是阳离子型),依据电泳涂装加工上的要求,就其在很大的程度上其实也就是会被分为用于汽车或者是摩托车,还有就是其工程机械等行业当中。
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