无人机早在20世纪20年代出现,1914年第.一次正进行得如火如荼,英国的卡德尔和皮切尔两位将军,向英国军事航空学会提出了一项建议:研制一种不用人驾驶,而用无线电操纵的小型飞机,使它能够飞到敌方某一目标区上空,将事先装在小飞机上的炸.弹投下去。这种大胆的设想立即得到当时英国军事航空学会理事长戴·亨德森爵士赏识。他由A.M.洛率领一班人马进行研制。
易组装,易拆卸:碳纤维多旋翼无人
碳纤维无人机机架定做
无人机早在20世纪20年代出现,1914年第.一次正进行得如火如荼,英国的卡德尔和皮切尔两位将军,向英国军事航空学会提出了一项建议:研制一种不用人驾驶,而用无线电操纵的小型飞机,使它能够飞到敌方某一目标区上空,将事先装在小飞机上的炸.弹投下去。这种大胆的设想立即得到当时英国军事航空学会理事长戴·亨德森爵士赏识。他由A.M.洛率领一班人马进行研制。

易组装,易拆卸:碳纤维多旋翼无人机架结构简单,采用铝柱和螺栓连接而成,使得在进行元器件安装过程中,编排极其方便;可以随时随地进行组装,易于携带;使用非常方便;而且采用航空铝柱和螺栓,牢固性强。稳定性佳:碳纤维制成的多旋翼碳纤维无人机架的云台具有减震增稳的效果,通过云台抵消机身晃动或者震动的影响。
东莞市明轩碳纤维科技有限公司位于东莞市南城蛤地工业区,主要以碳纤维板、碳纤维管、碳纤制品的生产及CNC加工为一体的生产型企业。
东莞市明轩碳纤维科技有限公司位于东莞市南城蛤地工业区,主要以碳纤维板、碳纤维管、碳纤制品的生产及CNC加工为一体的生产型企业。
隐身性能
在军事用领域,无人机需要有一定的隐身性能。由于一般碳纤维复合材料透波及吸波性能有限,因此研制开发与碳纤维复合材料相容并具有高gao效吸波效果的吸波涂层,或通过改进树脂体系,开发具有较好吸波性能的碳纤维复合材料,或同翼面机身外形一体化设计减少对电磁波的反射,以达到隐身功能。
低成本碳纤维复合材料无人机修补技术
随着碳纤维复合材料在无人机领域的应用,需要针对碳纤维 复合材料开展的修补技术研究,尤其是研究出能够适应无人机的使用特点,在受到破损时能够,并且低成本的对无人机结构材料进行修复的技术。目前国内该项修补技术已经有了一定的进展,但还没有形成完整体系。
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