动力传输路线表
1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
2回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转
3动臂运动传输路线：柴油机——联轴节—
水上挖掘机清理河道淤泥
动力传输路线表
1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
2回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转
3动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动
4斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动
5铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动
一：回转操作先导_次压力是否在正常范围内(正常先导压力35KG以上)；
二：回转溢流阀损坏,回转溢流压力是否在正常范围内(溢流压力:280KG)；
三：回转主阀芯是否切换到位,回转阀芯回位弹簧是否断裂；
四：配流僦磨损损坏,造成回转马达内泄；
五：回转马达泵体与柱塞磨损损坏,造成马达内泄；
六：只有回转动作慢其它动作正常,可以排除液压主泵、主溢流阀故障；
黏度指数（VI）
该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质，（即油的黏温特性），油的黏度指数较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小；反之，较大。国外厂家（如美孚、壳牌等）的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110，国产抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油（或将发动机机油作液压油用）的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值（如极限温度等）。第三代挖掘机：电子技术尤其是计算机技术的广泛应用，使挖掘机有了自动化的控制系统，也使挖掘机向、自动化和智能化方向发展。
挖掘机电控较手控的优势，租赁挖掘机厂家来介绍。液压挖掘机的操作自动化，即实现挖掘机的电液比例控制，液压伺服控制，计算机直接控制。可编辑的自动化控制及远程无限控制，可大大减轻驾驶员的重复操作劳动。
挖掘机是用来挖土壤的施工机械，加长挖掘机出租，在国民经济各个领域均具有广泛的应用。传统挖掘机以柴油机作为动力源，消耗大量石油的同时污染环境，电动挖掘机在解决资源危机的同时，对环境友好。因此，对电动挖掘机的研究具有了重要的意义。
电控挖掘机工作，无污染，对于优化资源结构，提高环境质量具有良好的应用前景。液压挖掘机液压系统由油箱、齿轮泵、多路转向阀、溢流阀、节流阀、动臂油缸、斗臂油缸、铲斗油缸、工作装置偏转油缸、推土铲油缸、整机回转马达、散热器和滤清器组成。
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