TCJ型冷却塔用减速机结构：
齿轮箱，采用一对准双曲面圆锥齿轮传动，结构简单可靠，齿轮采用低合金结构钢材料，进口高精密设备加工，经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成，具有承载能力强、啮合噪声低的特点。通过提高硬度和精度使减速机在保证承载能力的前提下，使齿轮尺寸变得更小，进一步节省能耗。减速器输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。输
TCJ型冷却塔用减速机
TCJ型冷却塔用减速机结构：
齿轮箱，采用一对准双曲面圆锥齿轮传动，结构简单可靠，齿轮采用低合金结构钢材料，进口高精密设备加工，经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成，具有承载能力强、啮合噪声低的特点。通过提高硬度和精度使减速机在保证承载能力的前提下，使齿轮尺寸变得更小，进一步节省能耗。减速器输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性。
油标及油管，油标采用3/4水煤气管（可引出到塔体外，便于在塔外加油和放油），油位由测油针控制。
TCJ型冷却塔用减速机的设计特性介绍：
TCJ型冷却塔用减速机是为了实现国内冷却塔提出的新构想，将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端，避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载，从而延长冷却塔主体的寿命、提、降低冷却塔制造成本和噪声，而设计开发的冷却塔减速器。减速机每年应检修一次，检查各齿轮、轴承、油封等零部件是否正常，损坏后应及时更换。经工业实验验证，具有运行可靠、动转平稳、、噪声低的特点，与国内目前冷却塔所采用的减速器相比，主要指标均达到高水平。
我们详细介绍一下TCJ型冷却塔用减速机：
关于TCJ型冷却塔用减速机我们大家应该并不陌生，该产品给我们带来了不少的帮助，下面我们就来详细介绍一下TCJ型冷却塔用减速机：
TCJ型冷却塔用减速机也有其相应的缺点：材料要求严格、结构精细复杂、制造和安装较普通类型产品困难些。但随着对行星传动技术进一步深入地了解和掌握，以及对国外行星传动技术的引进和消化吸收，行星齿轮转动技术将不断走向成熟，生产工艺水平也会不断提高。
TCJ型冷却塔用减速机的基本构成：
减速器由齿轮箱和电动机两部分组成，齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交，电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内，并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使减速器结构紧凑，便于安装、装配拆解和维修。
输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性。
油标及油管
油标采用3/4水煤气管（可引出到塔体外，便于在塔外加油和放油），油位由测油针控制。
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