用氮气置换管道中的空气，再用天然气置换管道中的氮气。注氮气并稳压一定时间，经检查管道严密性无问题后，用天然气置换氮气，同时在计量站放空管释放氮气。在向管中注入氮气时，宜控制氮气流速、流量，并打开计量柜放空阀并在放散管上安装量程为0.6MPa的压力表，确保注入氮气的压力不超过0.2MPa。在注入氮气的同时，计量站和燃气公司管网进行氮气置换空气的置换工作。每条线路进行置换
储罐液氮置换
用氮气置换管道中的空气，再用天然气置换管道中的氮气。注氮气并稳压一定时间，经检查管道严密性无问题后，用天然气置换氮气，同时在计量站放空管释放氮气。在向管中注入氮气时，宜控制氮气流速、流量，并打开计量柜放空阀并在放散管上安装量程为0.6MPa的压力表，确保注入氮气的压力不超过0.2MPa。在注入氮气的同时，计量站和燃气公司管网进行氮气置换空气的置换工作。每条线路进行置换后，要注意及时切断与其它部分的联系，以免气体反串或串入其它线。置换合格后，关闭进气阀和放散管阀门，将氮气储存在管道内（储存压力不超过0.2MPa）。
利用带有压力的氮气推动海绵清管球，海绵清管球再推动管内空气，海绵清管球抵至被置换管道的末端，即置换基本完成。氮气置换可以有两种方式：1）气推气；2）气推球，球推气。我们认为，对于新建较长距离、具有收、发球装置、经过清管和干燥的燃气管道，适合采用第二种置换方式，即气推球，球推气。其优点是直观、节能，缺点是需用氮气压力较大。注氮温度和注氮速度的控制一般情况，注氮施工采用自然吸热气化蒸发器设备，在环境条件确定和蒸发器的蒸发量确定的条件后，注氮温度和注氮速度成反比。
管道氮气置换有效地保证了管道在天然气置换投运过程中的可靠性和安全性；
氮气置换技术要求
1）用于填充置换的氮气纯度应在99.95%以上。
2）置换开始前应确保每一注氮口、每一注氮管段所需的氮气足量及时供应，置换期间不得中断注氮。
3）保持现场通风，防止液氮泄漏造成人员缺氧窒息。
4）禁止触摸液氮低温管线，防止结冻。
5）做好压力、流量、温度等参数的记录。
6）惰性气体可令人窒息，检测人员要注意空气中的含氧量必须达到18.5%~21%。
7）用氮气进行管道内空气置换时，液态氮气首先通过汽化器—加热器—温度表—临时管线，然后进入主管道。
为了确保施工安全,在用天然气管线及相连通容器改造施工前，必须进行惰性气体置换合格后，方可进行切割施工。同样，新建或改造后的天然气管道投产前，也必须采用惰性气体置换管线及相连容器内的空气。置换用惰性气体一般采用氮气,当被置换的管线或容器中含氧量0.5%时,方可进行施工或者投产。 现场一般采用液态氮自然气化注氮方法进行置换。氮气置换是处置石油汽车槽事端的有用手法，将缩短汽槽车事端的处置时刻，较大限度地削减事端带来的损害。其工作原理为：液氮在气化过程中要吸收大量的热量，通过蒸发器吸收空气中的热量使液氮气化，液氮通过液氮泵输送到蒸发器自然吸热气化后注入管道进行置换。
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