奥迪Q7排挡
记得在七八年前首1次驾驶装配加/减排挡的车子就是奥迪。发展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自动排挡已很。新款Q7全系均为三排座的设定，这是同级别直接竞品中并不常见的，所以在空间体验环节我们也会对第三排空间及舒适性进行考量。tiptronic变速器的6个挡位分布很广，充分发挥扭矩潜能。tiptronic自动排挡变速器有效率，能将扭矩增加至750Nm水平，任
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奥迪Q7排挡
记得在七八年前首1次驾驶装配加/减排挡的车子就是奥迪。发展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自动排挡已很。新款Q7全系均为三排座的设定，这是同级别直接竞品中并不常见的，所以在空间体验环节我们也会对第三排空间及舒适性进行考量。tiptronic变速器的6个挡位分布很广，充分发挥扭矩潜能。tiptronic自动排挡变速器有效率，能将扭矩增加至750Nm水平，任何路况都得心应手。
Q7还有个的“S档位”运动模式，提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式，换档时机被延后，可获取更高的速度感。
奥迪Q7内饰8.3英寸超薄彩色显示屏，可伸缩隐藏，尺寸够用，分辨率还不错。加上豪华音响配置，让乘坐更添乐趣。在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。配备自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，zui高时速还可提高多4公里。它拥有庞大的车身、豪华的内饰和丰富的配置，它霸气的外观更是让人很多有实力的消费者趋之若鹜。前排座椅坐着很舒服，两边视野很好，加上多项电动调节的便利功能，即便你是初次驾驶Q7也不会带来很大的心理压力。
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、用途性、高科技和豪华巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。奥迪Q7尾灯轮廓很简单，但灯组里的各种线条都能够充分展示出来。不过奥迪Q7并非那么完1美，对于奥迪Q7来说，空间大，外观拉风，很上“层次”，不过zui不满意外观，已经有好多次被人误认为是Q5了，有点郁闷。灯具内的组合和前大灯有异曲同工之处，前后呼应，又节约了设计研发成本。奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数档位。
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