扒渣机离合器的安装和保养方法如下：
1)在安装扒渣机离合器时，应在分离轴承内腔填满钙基润滑脂，本机分离轴承外部设有黄油嘴，应定期地注入凡士林(黄油)。
2)在装扒渣机离合器时，应先用定位心轴插入轴承内，以使主、副摩擦片总成的花键孔与飞轮同心，便于变速器总成的连接安装。
3)扒渣机离合器保养内容有清洁壳体，检查调整分离间隙、定期注入润滑脂，必要时清洗摩擦片上
矿用轮胎式扒渣机图片
扒渣机离合器的安装和保养方法如下：
1)在安装扒渣机离合器时，应在分离轴承内腔填满钙基润滑脂，本机分离轴承外部设有黄油嘴，应定期地注入凡士林(黄油)。
2)在装扒渣机离合器时，应先用定位心轴插入轴承内，以使主、副摩擦片总成的花键孔与飞轮同心，便于变速器总成的连接安装。
3)扒渣机离合器保养内容有清洁壳体，检查调整分离间隙、定期注入润滑脂，必要时清洗摩擦片上的油渍。
冬季气候恶劣、残酷，对于能给我们创造财富的工具——扒渣机来说，无疑是一个考验。
一双皮鞋，每穿一段时间，我们总是会习惯地为它擦擦鞋油，透透风；而对于动辄几十万元的扒渣机，难道我们不应该进行更合理、更精心的保养吗？现就冬季扒渣机使用与保养的一些注意事项与广大的司机朋友们一起交流、以期让扒渣机能更好地为您服务。
1.冬季车辆使用相对困难，建议每次启动不应超过8秒，如不能启动，应松开启动开关，待停车1分钟后再作第二次启动。上述几点是对扒渣机机油选择的介绍，机器的保养不但对油品的选择有要求，并且需要严格定期交换，也是非常重要的。发动机启动后，空转一段时间(也不宜过长，过长会在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象)，一则给电池充电，二则使水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa，然后再起步行驶；
2.一般气温在5℃以下，发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40℃以上再进行起动（主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度，因为一般柴油机为压燃式）；
3.要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃；
4.气温0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放，防止，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。
5.入库车辆停止使用半个月以上的，必须每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池充电，如时间过长，请将电瓶拆下采用充电机进行充电（经销商处待销的车辆同样如此），同时适当移动，变换轮胎的受压部位，防止轮胎变形；②液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入。车辆需停放两个月以上，必须将电池负极断开或拆下；
6.柴油机所用的燃料油、润滑油冷却液和辅助材料的用法如下：
6.1柴油机的柴油采用-10#轻柴油，在寒冷地区燃油采用-35#轻柴油；
6.2柴油机的发动机机油采用CD级，（其他用油及其用量详见德工产品操作维护手册及《柴油机使用保养说明书》）。
7.当气温0℃时，应定时检查防冻液浓度，同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液；
扒渣机日常保养如下：
检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。（尤其是有路接头是否松动漏油）5、对于履带扒渣机而言，要定期检查各个部分的链接是否松动。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。
同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水);检查发动机机油油位，加机油;检查燃油油位(加燃油);检查液压油油位(加液压油);检查空气滤芯是否堵塞;检查电线;检查喇叭是否正常;检查铲斗的润滑;检查油水分离器中的水和沉淀物。
轮式扒渣机与其他扒渣机的对比
轮式扒渣机是一种用于连续装载块状固体料（如石渣。应经常为万向节十字轴轴承加注润滑脂，夏季应注人3号锂基脂，冬季注入2号锂基脂。煤炭）的理想设备，每小时挖掘并装载的输送力达80m3以上，尤其适用于中小型断面的巷道出渣。同时，轮式扒渣机由2台15千瓦的电动机和1台23千瓦柴油机带动液压系统工作，巷道无姻尘污染，由于是胶轮行走，更不需对路基作特殊处理，也不用铺设轨道，可适应较差的开挖面。
履带扒渣机为全液压履带结构，采用的反铲系统来扒取岩石（或矿石），将岩石（或矿石）扒入的刮板运输槽，并依靠刮板运输机构将岩石（或矿石）从前部输送至后部的接续设备中（各类矿车、皮带机、汽车等），同时，履带扒渣机的铲斗也可以用来清理工作面。注意事项：非工作状态严禁合上刀闸，否则电瓶处在放电状态，如需给电瓶充电，在电动机工作状态或柴油机工作状态，合上刀闸，点火开关扭到二档，则发电机自动充电。该设备的底盘设计参考小松挖掘机结构形式，采用液压马达驱动履带行走机构，性能强劲、爬坡力强、机动灵活，可在潮湿有积水的巷道里工作。
履带车辆的科技含量不比轮式高，但是行走机构和传动系统比轮式扒渣机复杂很多，加上履带车辆的行驶损耗远远高于轮式，所以采购成本和运行成本高很多。
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