车辆遇水处理方法
行车技巧
1、涉水前必须先关闭空调系统。避免有水通过空调进气口进入车内。
2、低档行驶（手动：1档或2档；自动：L档或2档）。速度过快，水容易飞溅到发动机盖和进气道内。
3、保持低档均速通过，不可急加速或中途停车，尽量避免中途换挡或急转弯。如中途车轮空转，要马上停车，不可勉强通过，更不能在半联动状态猛
上汽红岩右置方向机供货商
车辆遇水处理方法
行车技巧
1、涉水前必须先关闭空调系统。避免有水通过空调进气口进入车内。
2、低档行驶（手动：1档或2档；自动：L档或2档）。速度过快，水容易飞溅到发动机盖和进气道内。
3、保持低档均速通过，不可急加速或中途停车，尽量避免中途换挡或急转弯。如中途车轮空转，要马上停车，不可勉强通过，更不能在半联动状态猛踩油门。
4、驶过积水路面后，实施几次制动操作试探制动效果，保证车辆的制动性能随时处在加状态车辆进水后如何处理车辆进水故障，处理时一定要检查。包括发动机、变速箱、车辆电器电路等，以保证车辆的安全性能。
涉水之后做好检查
涉水车辆如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。（3）使用电动机、减速机构和转矩传感器等部件，增加了系统的成本。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，尤其是电子元件避免今后使用过程中因潮湿腐蚀等原因导致电路故障。
磨合期内怎么开车才省油？
1.在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转
2.不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。5KΩ之间而且温度越低阻值越高，温度越高阻值越低故障现象：发动机怠速过高，启动困难。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提GAO时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的GAO时速。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指订的档，所以只能通过行车速度来实现了。
总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h，这样的级别一定要稳定磨合。
3.车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。
4.避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手，总是到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。
其实很多购买了新车的车主都会面临这个问题，就是在磨合期如何开好车。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么HAO不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。
刹车距离跟什么有关，司机不能不知道的事儿！-之二
6、制动液
制动液的类别也直接影响了制动效果，选择适合自己的刹车系统标号的制动液也非常重要，而且也同样需要定期的添加和更换。
7、主动刹车系统
近年兴起的主动刹车系统是汽车主动安全配置之一，它可以在驾驶员未作出反应的时候主动采取制动，从而间接缩短了刹车距离。
8、车重
大家都知道惯性与质量有关，这也是为什么一直提醒大家要避开大车的原因。车重越大，惯性就越大，刹车距离相对就越长。
9、司机预判
司机的预判属于影响刹车距离的主观因素，每个人的判断力不同，对突发情况的处理也不尽相同。有司机预判能力强，需要的刹车距离就短；有司机预判能力弱，采取措施就会慢，相对刹车距离就长。
10、脚垫影响
劣质的脚垫可能会导致当车辆紧急制动时刹车踏板不能完全踩到低，从而增加了刹车距离。所以建议大家如果要加装脚垫，要选择专车的脚垫。
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