苏州兆格精密五金有限公司位于苏州吴中区光福镇，是一家制造弹片、卡夹、五金冲压件、异型环、平衡杆、精密弹簧及铸件的企业。欢迎广大客户咨询！
汽车端子冲压件在级进模中，通过冲切冲压件周边余料的方法，来形成冲件的外形。汽车端子产生翻料、扭曲的主要原因为冲裁力的影响。然而，从模具产需情况看，虽然中低档模具已完全实现自给，但是以大型、精密、高i效、模具为主要代表的高技术含
五金冲压件生产厂家
苏州兆格精密五金有限公司位于苏州吴中区光福镇，是一家制造弹片、卡夹、五金冲压件、异型环、平衡杆、精密弹簧及铸件的企业。欢迎广大客户咨询！
汽车端子冲压件在级进模中，通过冲切冲压件周边余料的方法，来形成冲件的外形。汽车端子产生翻料、扭曲的主要原因为冲裁力的影响。然而，从模具产需情况看，虽然中低档模具已完全实现自给，但是以大型、精密、高i效、模具为主要代表的高技术含量模具自给率仍然较低，只有60%左右，有很大一部分仍然依靠进口。冲裁时，由于冲裁间隙的存在，材料在凹模的一侧受拉伸（材料向上翘曲），靠凸模侧受压缩。当用卸料板时，利用卸料板压紧材料，防止凹模侧的材料向上翘曲，此时，材料的受力状况发生相应的改变。随卸料板对其压料力的增加，靠凸模侧之材料受拉伸（压缩力趋于减小），而凹模面上材料受压缩（拉伸力趋于减小）。冲压件的翻转即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以冲裁时，压住且压紧材料是防止汽车端子产生翻料、扭曲的重点。
汽车冲压件的种类，以及它的使用特点，来选择并确定好材料的力学性能。因为材料不同，其力学性能是不一样的，只有选择正确了，才能够来很好保证产量，并能够达到节约这一目的。然后再来进行具体的确定，以便选到醉.合适的。
由此，我们可以看出，在汽车冲压件的选材上，是不能有丝毫大意的，因为它很重要，而且会影响到汽车零部件的使用等。因此，应做好这项工作。而且，从某种程度上来讲，正确合理选择汽车冲压件，是后续良好使用的基础和关键步骤，是马虎不得的。
首先来看冲压技术的发展特征。
与计算机技术、信息技术、现代测控等冲压领域的渗透与交叉与融合，推动冲压技术更新更快的发展。冲压技术的真正发展，始于汽车的工业化生产。
(1)冲压技术的发展涉及材料、能源、模具、设备等各方面。工艺方法的及其过程的科学分析与控制是技术发展的核心。模具技术是冲压技术发展的体现，是决定产品制造周期、成本、质量的重要因素。
(2)成形过程数字化放真技术的发展，推动传统冲压技术走向科学化，进入制造技术行列。
(3)汽车、飞机等工业的飞速发展，以及能源因素都是冲压技术发展的主要推动力。进入新世纪、环境因素及相关的法律约束日益突出、汽车轻量化设计和制造成为当前的重要课题。
抑制冲压件产生翻料、扭曲的方法
⑴.合理的模具设计。在级进模中，下料顺序的安排有可能影响到冲压件成形的精度。针对冲压件细小部位的下料，一般先安排较之冲切下料，再安排较小面积的冲切下料，以减轻冲裁力对冲压件成形的影响。
⑵.压住材料。克服传统的模具设计结构，在卸料板上开出容料间隙（即模具闭合时，而材料又可被压紧。关键成形部位，卸料板一定做成镶块式结构，以方便解决长时间冲压所导致卸料板压料部位产生的磨（压）损，而无法压紧材料。
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