目前，大多数消费者在购车时，车企都会随车赠送充电桩，所以大部分消费者并不会经常使用公共的快充充电桩，大多数消费者也只会在应急时使用。而且，相较于正常充电，快充会对电动车的电池产生一定的影响，所以快充只在应急情况下使用。据调查数据显示，目前充电桩总量虽然可观，但公共充电桩平均利用率仅为15%，而且僵1尸桩较多。正是充电站建设区域的不科学、不合理，导致了充电桩的使用率下降
电动汽车充电桩
目前，大多数消费者在购车时，车企都会随车赠送充电桩，所以大部分消费者并不会经常使用公共的快充充电桩，大多数消费者也只会在应急时使用。而且，相较于正常充电，快充会对电动车的电池产生一定的影响，所以快充只在应急情况下使用。据调查数据显示，目前充电桩总量虽然可观，但公共充电桩平均利用率仅为15%，而且僵1尸桩较多。正是充电站建设区域的不科学、不合理，导致了充电桩的使用率下降。
电动汽车充电时间由充电桩额定功率、电池管理系统及电池容量共同决定。一般来说，直流充电桩需要30分钟能够充电80%。交流充电桩适用于小型乘用电动车，多应用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中，家用充电桩也多为交流充电桩。直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等直流充电。室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上，而室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境，需要更好的绝缘性和避雷条件，其防护等级起码要达到IP54。
汽车充电桩的性能指标：能够经受住极端恶劣天气，材质不易发生改变；用电安全是首要，要保壳材的不导电性。而交流充电桩作为输出设备，需要对输出电能进行计量和控制，通过安装交流电能表和控制断路器实现这两个功能。一体化整车直流充电机（户外商业模式可引用）：主要用于对电动汽车进行充电。该产品安装在户外，具有防水、防尘设计，防护等级高。僵1尸桩指那些“设备正在调试”“设备正在检修”“设备暂时停用”在“圈地”后并未被经常使用的充电桩。
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