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福田奥铃不仅服务叫座,担当更得人心。无论是冷链还是绿通物流亦或是其他运输领域,的卡车司机都在贪黑起早,在忙活自己的生计同时也在默默为我们的城市生活做着无私奉献。福田奥铃作为一个有温度的,不仅在产品和服务方面军,同时在用户关怀方面也颇为用心。今年6月,奥铃推出“公益”计划,助力卡车司机大学子女学业有
大黄蜂汽车价位
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福田奥铃不仅服务叫座,担当更得人心。无论是冷链还是绿通物流亦或是其他运输领域,的卡车司机都在贪黑起早,在忙活自己的生计同时也在默默为我们的城市生活做着无私奉献。福田奥铃作为一个有温度的,不仅在产品和服务方面军,同时在用户关怀方面也颇为用心。今年6月,奥铃推出“公益”计划,助力卡车司机大学子女学业有成,为其实现大学梦,奥铃新勒芒走到哪里,“公益”就落到哪里。本次,福田奥铃与卡友地带强强联合,在“公益”的基础上再升级。

奥铃大黄蜂的主打优势之一便是自重轻,据了解,这款车自重只有4.5吨,比同级别竞品低超过500公斤。换言之就是奥铃大黄蜂可以多运500公斤货物,而它的额定载质量则将近10吨。这些轻量化处理包括铝合金储气筒、铝合金轮毂、铝合金油箱、700L高强度车架、少片簧、半浮悬置车身支架冲压结构等等32项关键部位和零件。动力方面,我们实拍的这款展车搭载福田康明斯ISF4.5升发动机,可达220马力,扭矩为760N·m。
中控台的布置非常简洁,按键区域预留了不少功能按键,这样的做法是为了方便以后的功能选装,如今卡车司机的个性化选装也是一大趋势。用户还可选装多媒体大屏幕。
奥铃大黄蜂主驾驶座椅为气囊减震设计,仅支持座椅高度调节、仰角调节、前后调节和靠背调节,支撑性和包裹性不错,长途不易疲劳。可选配座椅扶手、通风、加热等功能。
奥铃大黄蜂的卧铺中规中矩,宽度宽处达到620mm,在同级别车型中卧铺还是比较宽的。
推荐理由四:轻量化一次多拉1000斤
卡车的轻量化趋势非常明显,特别是作为目前的市场行情来看,多拉一些货就能给用户多带来一些收益。
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