塔式起重机是施工现场常用的起重设备之一。用于吊装钢筋、木楞、混凝土、钢管等建筑原材料。它是建筑工地上必不可少的设备。塔式起重机经常提升或移动一些重物，而塔式起重机本身有很大的自重。在安装、运行和维护过程中，很容易倾覆、倒塌或掉落重物。一般来说，当标准节调整到它并且加固完成时，它将自己向上移动一个标准节，从而甚至升高一个节。塔吊作业属于高空作业，高空作业本身属于危险作业，一旦倾覆等。
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塔式起重机是施工现场常用的起重设备之一。用于吊装钢筋、木楞、混凝土、钢管等建筑原材料。它是建筑工地上必不可少的设备。塔式起重机经常提升或移动一些重物，而塔式起重机本身有很大的自重。在安装、运行和维护过程中，很容易倾覆、倒塌或掉落重物。一般来说，当标准节调整到它并且加固完成时，它将自己向上移动一个标准节，从而甚至升高一个节。塔吊作业属于高空作业，高空作业本身属于危险作业，一旦倾覆等。很容易造成严重事故。在塔机安全监控系统从安装到施工中塔机完全拆除的生命周期中，使用一套完整的监控系统来监控和记录塔机运行的全过程，防止安装和拆除过程中的倾覆，防止塔与塔之间的碰撞，这是塔机在一个生命周期中的全过程监控，从而达到安全生产的根本目标。
选择已知重量大于塔吊尖部起重量的重物（如选两个标准节或钢筋），吊起一定高度(距地面0.5~1米)后重物向前运行，到达说明书中的力矩表相应位置时应该被限位重物不能再向上、向前运行，即为正常。否则即应该调整至符合要求为止。
2、相应的检查资料记录内容也应反映上述的重量、距离参数才是真实的调整记录。否则可以质疑调整的真实性。
开动液压顶升系统，将油缸横梁两端的耳板放入支撑节上部的顶升耳板槽中，顶升时注意将支撑轴缩回。
3、检查套架和塔身之间有无障碍，在各部无误时，拆去塔身与下转台之间的 8 各链接螺栓，然后操作手柄向上顶一点套架，综合回支轴承，使下转台与标准节的定位凸台相距 20 MM，观察定位凸台时否与下转台的凹孔对正，如有偏离须调整变幅小车的位置，使之对正。如发现信号不清或指挥错误将引发事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。
我们先谈一下，为什么钢丝绳会打扭？一，吊钩太轻，压不住钢丝绳，风吹摆动引起扭动缠绕。二，主绳缠绕到卷筒上时没注意缠绕方向，购买时买了左捻的钢丝绳还是照老样子缠绕（一般塔吊用都是右捻）。左捻的要从左下缠绕。三，新绳没有放扭，带扭缠绕到主卷扬上了，还有就是主绳滑槽过，在轴上拉过受过力，以及打扭后硬上钩头拉过。四，主绳用过一段时间后也会拉伸，有扭转情况。塔吊的重要部件和安全装置等应进行经常性检查，每月不少于一次，并应有记录。有防扭装置的没打开，或放扭不够。
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