TL型换热器
TL型换热器系铜管穿铝片式换热器，它采用了的机械涨管和圆弧波纹双翻边铝肋片结构型式。机械涨管和弧波波纹双翻边铝肋片结构形式。机械涨管使钢管与铝肋片接触紧密，圆弧波纹能促进流体紊流，破坏边界层，提高传热系数。目前公司已开发出内浮头式导热油散热器系列，解决了外浮头式导热油散热器跑风问题，产品一经推广，即得到了广大客户的认可和好评。的结构型式，再加上水路行
空气换热器批发
TL型换热器
TL型换热器系铜管穿铝片式换热器，它采用了的机械涨管和圆弧波纹双翻边铝肋片结构型式。机械涨管和弧波波纹双翻边铝肋片结构形式。机械涨管使钢管与铝肋片接触紧密，圆弧波纹能促进流体紊流，破坏边界层，提高传热系数。目前公司已开发出内浮头式导热油散热器系列，解决了外浮头式导热油散热器跑风问题，产品一经推广，即得到了广大客户的认可和好评。的结构型式，再加上水路行程，管距，片距设计合理，使得该换热器具有传热性能好，空气阻力小，结构紧凑，重量轻等特点。它可广泛应用于空调、冷却、去湿、采暖等工程中，是新风机组的空气处理机组和空气处理机组理想的配套产品，它又可与风管连接作为冷却或加热单独使用。
铜管焊接采用低温钎焊，确保耐压＞1.2Mpa。
该换热器有多样片距（2.5-3.6毫米），规格品种可满足不同工况和各种组合的需要。
从传热学理论可知，对于水-空气热交换器的较大的热阻在空气侧，为了增大传热系数，必须减小空气侧热阻，而较有效的方法是利用边界层理论，增大空气的紊流状态，即增大空气侧的放热系数。为此，设计了四种的肋片片形：
●V型肋片 ●V形+条缝 ●正弦波形 ●正弦波+桥
上述四种肋片片形可满足不同用户不同的工艺要求
低温油冷散热器
低温油冷散热器在元件与散热器的安装时，应注意以下事项：
1．散热器的台面必须与元件台面尺寸相匹配，防止压扁、压歪损坏器件。
2．散热器台面必须具有较高的平整、光洁度。建议散热器台面粗糙度小于或等于1.6μm，平整度小于或等于30μm。安装时元件台面与散热器台面应保持清洁干净无油污等脏物。
3.安装时要保证元件台面与散热器的台面完全平行、同心。安装过程中，要求通过元件中心线施加压力以使压力均匀分布在整个接触区域。用户手工安装时，建议使用扭矩扳手，对所有紧固螺母交替均匀用力，压力的大小要达到数据表中的要求。
4．在重复使用水冷散热器时，应特别注意检查其台面是否光洁、平整，水腔内是否有水垢和堵塞，尤其注意台面是否出现下陷情况，若出现了上述情况应予以更换。
空气冷却器翅片管
对空气冷却器翅片管强化传热新途径作了阐述,介绍了各种新型翅片管的结构形式、制造工艺和传热性能。同时,将具有代表性的新型翅片管的传热和摩擦阻力性能与传统的平直翅片管进行了比较,给出了相应的传热系数曲线、流动阻力系数曲线和实验公式。研究表明,空气冷却器翅片管经过强化传热改造后,传热效果显著提高。在过程工业中，不锈钢散热器的应用越来越多，主要是因为不锈钢散热器对流体无污染，尤其在食品工业中，基本都是采用不锈钢散热器作为主要的换热器。指出在制造和选择新型空气冷却器翅片管时,需要考虑综合因素。
在许多工业过程中,大量的热量需要通过冷却系统来交换。过去基本上用水作冷却剂,随着工业的发展,冷却水的需求量急剧增加,从而导致冷却水源日益短缺,并造成环境污染。空气冷却技术是20世纪40年代发展起来的用空气来冷却管内工艺流体的一种技术。8、输入装置等机械运动部件应定期注油或换油，发现有不正常现象应及时排除故障。虽然应用空气作为冷却剂性能要差一些,但只要选用合适的空气冷却器,利用取之不尽的空气作为冷却介质,较之水冷却器是一种显著的节能设备,同时也避免了比较敏感的水源污染和破坏生态平衡等问题。
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