翻斗式矿车
车箱断面为V形或U形，支承在车架的翻转轨上，车箱在翻转轨上翻转卸载。翻斗式矿车（即侧翻式矿车，也就是矿斗）主要是由以下及部分构成:矿车车箱、车架、缓冲矿车碰头、三环链、矿车销子轮轴以及轮子等组成。翻斗式矿车特点是整体结构简单，坚固、使用方便、只要人力打开止动版就能很容易地卸下物料。闭式轮对无端盖，检修拆装轴承时，两组轴承通过同一内孔，容易造成车轮内孔增大而
底卸式矿车安装
翻斗式矿车
车箱断面为V形或U形，支承在车架的翻转轨上，车箱在翻转轨上翻转卸载。翻斗式矿车（即侧翻式矿车，也就是矿斗）主要是由以下及部分构成:矿车车箱、车架、缓冲矿车碰头、三环链、矿车销子轮轴以及轮子等组成。翻斗式矿车特点是整体结构简单，坚固、使用方便、只要人力打开止动版就能很容易地卸下物料。闭式轮对无端盖，检修拆装轴承时，两组轴承通过同一内孔，容易造成车轮内孔增大而失效。形状分为U型和V型，一般也可叫做桶式矿车，轮轴采用了滚柱轴承，有效地减少了运行阻力，因此用机车或人力均能牵引或推动。轴承分为实心与空心轴，30313轴承，实心轴80粗，矿车有钢板做成，一般钢板厚度达到4-5个厚，如有特殊要求可按要求定做，底座由14#槽钢合成。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件；
翻斗式矿车为何变得‘火冒三丈’呢？
机械设备的壮大使用为不少企业生产都在提供着支持帮助，机械设备的型号种类也在不断的改变中，矿车的使用就是比较典型的机械设备之一，关于翻斗式矿车的使用是很多客户关注的，关于翻斗式矿车的使用中为何会出现过热故障呢？ 1、电动机的负荷长期过额定值，这时电动机起动困难，起动后发热，使电动机尽缘下降。 2、风冷电动机透风不好，风叶损坏，没有够的风散热，机体透风道堵塞，风吹不到发热部位机体进风道的进风网被堵，造成进风困难；底卸式矿车的车箱为可开启的平底、车箱两侧腰部有翼板，供卸载时支承运行，下口有足够的刚度，防止变形。 3、水冷电动机冷却水的水量不足，水道堵塞或因长时间使用，水道中产生的水垢，使电动机水道断面变小，造成冷却水量不足，使发热的电动机不能及时冷却； 4、轴承过热原因：润滑油分歧格、不清洁，供油不足或过量，使轴承不能好的润滑； 5、定子或转子组件换后出现间隙不均匀，导致铁芯间相互摩擦，使电动机温度升高，造成尽缘下降。 以上五点就是翻斗式矿车过热故障的基本原因，希望能够帮助客户朋友了解矿车，为丰富壮大矿业生产效率需求提供支持帮助。
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从设计入手，打造新型矿车设备。 矿车设备的存在是如今机械设备市场备受欢迎的存在，我们公司多年以来在不断的丰富自己的同时，努力提升矿车设备性能质量，关于如何从设计入手，打造新型矿车设备呢？ 由于矿身设计的原因，在使用过程中，虽然车架两端有缓冲器，但有时矿车车架与车斗间的焊接部位还是经常开焊，车架在轴卡的位置发生断裂，部分新矿车使用不到半年车架就在车斗的焊口部位开裂，并在轴卡部位发生折断并引起轴卡断裂，有的矿车经过多次焊接，致使焊接部位无法修复只能报废，使用寿命缩短，为了节约成本，延长1.2m3固定式矿车的使用寿命，经常对矿车进行检验，发现问题，及时更正。所谓矿车就是用于煤矿作业常见的机械设备，是很多客户朋友信赖认可的存在，随着如今社会经济的不断进步发展，矿车型号种类也在不断的变化，曲轨侧卸式矿车就是典型的矿车设备，关于曲轨侧卸式矿车的设计生产中如何进行坡度设计。
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矿车的日常工作中须‘谨言慎行’。
随着社会经济的不断进步发展，矿业生产逐渐成为人们比较关注的重要工作，因此，矿车的存在的确为矿业生产提供着支持帮助，关于矿车的具体工作中的注意事项，希望您简单了解以下知识。 1、在车场进行列车检查时，要与电机车司机联系好，方可工作。若发现下列情况的车辆应摘除修理。 (1)车厢严重变形和。 (2)车底(车架)严重开焊和散架。 (3)轮轴严重弯曲、脱轮、死轮及破轮。 (4)碰头破碎无法连接。 2、在矿车下检修断轴、掉轮事故时，应事先与运输调度取得联系。斜坡道曲轨侧卸式矿车坡度的确定，斜坡道的坡度应与采用的侧翻式矿车的车辆类型、运输量、运距、斜坡道的工程量和掘进费用、无轨运输的经营费、斜坡道的用途和服务年限等因素综合考虑确定。要在列车前后设警戒，有专人负责指挥进行处理。 3、矿车检修程序一般规定为：车厢，修补车底，轮轴拆装与更换，碰头连接装置修理。 可见，检测好矿车的安装使用，不仅仅能够保障企业生产效率，而且能够提升矿车的使用寿命，要了解其他方面的矿车安装详情，您可以致电公司咨询。
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