随着太阳能路灯技术的使用，于是太阳能路灯随之出现在市场。但在实际的研究与应用LED路灯中，太阳能LED路灯所固有的缺陷无法回避也很难克服：首当其冲的是这套以“节能环保”为主要卖点的系统中，其本身有很大的资源配置浪费的问题。因为路灯产品有强制性的标准要求，这其中包括“缺电率”指标，它不允许像景观照明产品一样可以遇到阴雨天就不工作。配合其在“节能”产品概念上的优势和有关的推
太阳能景区道路灯价格
随着太阳能路灯技术的使用，于是太阳能路灯随之出现在市场。但在实际的研究与应用LED路灯中，太阳能LED路灯所固有的缺陷无法回避也很难克服：首当其冲的是这套以“节能环保”为主要卖点的系统中，其本身有很大的资源配置浪费的问题。因为路灯产品有强制性的标准要求，这其中包括“缺电率”指标，它不允许像景观照明产品一样可以遇到阴雨天就不工作。配合其在“节能”产品概念上的优势和有关的推动，应用的步伐已经开始从“推广”走向真正意义上的“市场推广”，后续随着技术的进步、标准的完善，广泛应用的前景正日渐清晰。这样一来，从技术设计角度，对能源的收集和储备必须以不理想的气候条件(日照时间短的季节、连续阴雨天等)为基础，这样一来，在大部分的使用条件下，大部分的能源配置(太阳能电池)和蓄电装置是被闲置的，不仅是系统成本必然居高不下，而且与系统本身所要表现的节能和综合利用主题也是背道而驰的。
昆明豪义照明工程有限公司主要产品有照明器材、灯具、高杆灯，景观灯，民族特色太阳能路灯等。品种，价格优惠，欢迎新老客户来电咨询!
光源损坏
由于自然或者是人为的原因造成光源损坏，导致太阳能路灯系统不能工作、时亮时不亮、闪烁等情况。
解决方案：检修光源或更换光源。太阳能电池板损坏
太阳能板在阳光下不接任何负载，也不要链接控制器，直接将太阳能板的电线拉出来，连上万用表测试其电压，因为您的系统都是12V系统，所以太阳能板的电压正常情况下肯定会显示高于12V，这个系统国内的板一般会用工作电压为18V的太阳能板，所以它的开路电压会在18V以上（经验判断应该为18-21V左右）。注意保持预埋件、地基与原地面在同一水平面上（或螺杆顶端与原地面在同一水平面上，根据场地需要而定），有一边要与道路平行。
太阳能路灯系统不能工作或工作时间不够。
解决方案：更换太阳能电池板。 太阳能电池板正负极接反
太阳能路灯系统安装后只会亮一次，当蓄电池的电用完后太阳能路灯就再也不会亮了。
解决方案：调换太阳能电池板正负极。 恒流源损坏
太阳能路灯系统不能工作，LED灯不会亮或是闪烁。
解决方案：检修恒流源或者直接更换恒流源。控制器设置错误
太阳能路灯系统不能正常工作，LED灯时亮时不亮，亮的时间不够，白天亮晚上不亮或者一直亮着。
解决方案：重新设置控制器、直接更换控制器。 蓄电池正负极接反、接触不良、使用寿命到期、蓄电池损坏等使蓄电池不能正常工作，电压过低
太阳能路灯系统不能正常工作，LED灯不亮、亮的时间不够，亮度不够，时亮时不亮。
近几年，太阳能路灯市场安装数量在不断提升，据初步测算，2015年太阳能路灯市场规模约在230亿元;我国太阳能照明产品的整体市场安装量将超过45%，市场空间巨大。在户外灯具中，太阳能路灯的发展潜力大，成为我国户外照明推广应用有代表性的太阳能路灯。路灯亮化改造由原有的高压钠灯各方面为节能led路灯，为市民带来更加节能的道路照明。对能源结构的不断调整，能源需求的不断加大，太阳能作为一种典型的可再生能源，其环保、无污染、分布广泛的特点越来越受到人们的关注。太阳能路灯头和高压钠灯相比，照明效果好，功率降低，更节能环保。这样一来，同等用电量的基础上，太阳能路灯的亮度会更高，而这个好处也能惠及行驶在路上的司机们。
太阳能路灯作为新一代绿色照明逐渐上升为国内外范围的应用，同时也随着国内外经济形势的回暖和我国路灯行业的发展，我国半导体照明产业规模持续增长，其中农村太阳能路灯照明仍然是市场发展的主要推动力，是有发展前景的照明灯具。普通的路灯几乎都有个“灯下黑”的问题，周边亮、但路灯下反倒漆黑;而太阳能路灯由于在亮度和配光方式的变化，则能基本避免道路上这种明暗交错的“斑马线效应”。太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池（胶体电池）储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。
（作者： 来源：）
