非预应力电杆：就是采用传统的设计方法设计制造的电杆，不施加预应力，设计比较保守，加工多采用热轧钢筋生产，因为钢筋强度低，所以用钢量很大。
预应力电杆：就是在荷载前就给他加上一部分反力荷载，这样加荷之后就可以抵消一部分荷载，预应力构件大多采用高强钢筋加工，因而可以大大节省钢材用量，还可以防止构件过早开裂。
电线杆是架空配电线路中的基本设备之一，按所用材
污水预应力混凝土输水管批发
非预应力电杆：就是采用传统的设计方法设计制造的电杆，不施加预应力，设计比较保守，加工多采用热轧钢筋生产，因为钢筋强度低，所以用钢量很大。
预应力电杆：就是在荷载前就给他加上一部分反力荷载，这样加荷之后就可以抵消一部分荷载，预应力构件大多采用高强钢筋加工，因而可以大大节省钢材用量，还可以防止构件过早开裂。
电线杆是架空配电线路中的基本设备之一，按所用材质可分为木杆、水泥电线杆和金属杆三种。水泥电线杆具有使用寿命长、维护工作量小等优点，使用较为广泛。水泥杆中使用常见的是拔梢杆，锥度一般均为1/75，分为普通钢筋混凝土杆和预应力型钢筋混凝土水泥电线杆。公司以生产水泥制品和水泥为主，具有年产180公里预应力钢筒砼管（简称PCCP管）、120公里预应力、自应力砼输水管、电杆、各类排水、排污管道160公里的生产能力。 电线杆按其在线路中的用途可分为直线杆、耐张杆、转角杆、分支杆、终端杆和跨越杆等。
水泥电线杆生产离心时要注意哪些
水泥电线杆生产离心时要注意哪些？水泥电线杆的成型是将浇注了混凝土的电杆模具放在离心机上离心密实而成。一台离心机，要满足不同直径和不同长度电杆的制作需要，往往具有多达二十余只托轮。这样众多托轮的安装和调整是相当不容易的，它们之间的相对水平高度，纵向和横向的位置，构成了离心机托轮的实际水平高差、以及纵向和横向的直线度和垂直度。如果这些误差超过规定值时，模具在运行时会产生严重的跳动和窜动。(2)细骨料：应选用质地健壮的中粗砂，水泥电线杆规格，其细度模数宜为23—3．2、含泥量不得大于2％，此外各项方针须契合阳D／n4684建筑用砂》的有关法则。不但会影响正常运行，还会产生大量的废次品和损坏机器零部件。
离心机托轮的轴向调整，主要靠调整轴两端的两只圆螺母，或者同时向左，或者同时向右移动一段距离来实现。调整后的定位和防松，原设计是在圆螺母的厚度方向开一条宽3.5mm的槽口，又在与槽口垂直的中心位置处，用一只M8螺钉来并紧槽口，用以防止圆螺母松动，并以此定位。装卸、运输、安装、使用过程中出现的环向裂缝大致有以下特点：(1)品中不是大量重复出现。
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