智能交通信号控制系统的发展史
于1932年在广州开始采用手动信号灯，1976年在北京安装了第壹台单点感应式信号机，1978年在北京试用线控制系统。
四川华控智能交通设施工程有限公司专注于智能交通产品开发、设计、生产、销售、施工、售后服务于一体的综合性企业。主营产品有LED交通信号灯、LED显示屏、LED照明路灯、联网控制机、标志标牌等。承接交通安全设
智能交通信号控制系统
智能交通信号控制系统的发展史
于1932年在广州开始采用手动信号灯，1976年在北京安装了第壹台单点感应式信号机，1978年在北京试用线控制系统。
四川华控智能交通设施工程有限公司专注于智能交通产品开发、设计、生产、销售、施工、售后服务于一体的综合性企业。主营产品有LED交通信号灯、LED显示屏、LED照明路灯、联网控制机、标志标牌等。承接交通安全设施、通信系统工程、监控、收费综合系统工程的设计施工与安装。3．输出指示：信号机输出200V端在保险管损坏时指示灯亮，可以及时判断信号机输出保险管损坏，方便维护检修。
联网交通信号控制机
1、智能交通信号机设计：
信号机符合道路交通信号控制机GB 25280-2016标准；操作系统采用自l裁减的嵌入式Linux系统，并配备了网络接口，可支持远程维护及程序在线升级。信号机CPU模块采用ARM Cortex-A9 4核32位微处理器，主频1.4GHz，电源管理AXP228，具有较强的控制和通信功能，硬件电路和软件设计采用了模块化设计的思想。操作系统采用自l裁减的嵌入式Linux系统，并配备了网络接口，可支持远程维护及程序在线升级。
交通信号控制机
HK交通信号控制机操作说明
功能介绍
● 可实现24相位控制，可扩展到48相位，相序、相位含义可由用户设置；信号机可设置普通日，星期，周末和节假日四种日期类型，每种类型可将每天24个小时划分为24个时段，根据不同的时段选择相应的控制方案；
● 标配24组灯控输出，可扩充到48组灯控输出,每路灯组带电流电压检测，故障信息实时上传到后台中心以及连接信号机的手机平板等设备；
● 自带16路检测器输入，可扩充到32路，每路检测器具有自适应、自调协、自恢复功能，具有高稳定性、高适应性特点；同时设备可接二种以上类型的车辆检测器（地埋式线圈、视频、地磁、红外、微波检测器等）。
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