减震器：
主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
减震器主要作用：
行驶平顺性、驾驶舒适性、行驶安全性
如何检测减震器是否损坏：
1、目测：减震器外壳磨损或损坏，导致减震器油泄漏并影响减震器性能；检测
科帕奇减震器
减震器：
主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
减震器主要作用：
行驶平顺性、驾驶舒适性、行驶安全性
如何检测减震器是否损坏：
1、目测：减震器外壳磨损或损坏，导致减震器油泄漏并影响减震器性能；检测轮胎出现偏磨现象
2、手测：用力按住保险杠向下压，然后松开，汽车如果有2~3次跳动说明减震器正常，如果跳动次数大于3次，说明减震器失效
3、路测：汽车缓慢行驶中制动，如果车子晃动剧烈说明减震器失效，另如果有异响，可能是减震器损坏
详细大家对弹簧和减震器都不会陌生，它们是在机械系统中随处可见，当然在汽车悬挂里面也是主要的功能零件，它们的重要性不言而喻，在底盘调校过程中针对它们的匹配也是工作重点，下面开始今天的学习。对于一个给定的轮距和车速，前后频率的分配需要考虑xiao化的俯仰运动，当通过一个减速带时，通常后轴的频率要高于前轴约10%-20%，对于一般乘用车来说，乘坐舒适性要高于车辆的性能，与此同时需要更低的阻尼比；如今的减震器寿命都很长，不用定期更换，只要定期检查，没有漏油或者其他问题就没事儿。对于赛che来说，更高的前轴ride频率，将会带来更快的响应速度在进入弯道时.
减震器是汽车使用过程中的易损配件，主要目提使轮胎贴紧路面，以便操纵车辆。其工作的好坏，将会直接影响汽车行驶的平稳性和其他零部件的寿命，如果减震器或支柱没有达到试验标准，将会使您丧失道路控制能力，这是很危险的。因此，车主朋友们应使减震器在汽车行驶的过程中处于良好的工作状态，如需要更换时，及时更换好新的减震器。而搭载了油压缓冲装置减振器能将活塞杆全压缩时产生的推力转化为减振器内部热能后吸收，从而大幅削弱冲击感，保证车身稳定。
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