路灯间距尽可能小为佳，间距不大于40米，选择在35米杆距的道路。1、俗话说，保养就是正确使用，那么规范操作、严禁违规操作对于路灯杆保护是至关重要的。截光型灯具灯杆高度本身的约3倍为间距,选择直路，不选择弯道或交叉路口。灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的1/4，灯具的仰角不宜超过15°；道路宽度以双向四车道(约15米)为佳,路面平整宽阔。灯杆高度以8-10米为佳,次选不超过12
路灯杆采购
路灯间距尽可能小为佳，间距不大于40米，选择在35米杆距的道路。1、俗话说，保养就是正确使用，那么规范操作、严禁违规操作对于路灯杆保护是至关重要的。截光型灯具灯杆高度本身的约3倍为间距,选择直路，不选择弯道或交叉路口。灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的1/4，灯具的仰角不宜超过15°；道路宽度以双向四车道(约15米)为佳,路面平整宽阔。灯杆高度以8-10米为佳,次选不超过12米（杆高直接影响光射出的角度，影响照度的均匀度），灯具悬臂孔以直径￠60mm为佳。
路灯杆的结构是由很多地方是需要注意的，路杆灯的全部配件制作完毕，装置成灯杆，灯盘、电气配置等三大部件，运到现场举行摆设，灯杆根据分段环境拼接（插接）成一根团体，并把外貌损伤部门举行人工修复，全部组装完毕后，即可起吊摆设就位，经较直调解后，把整杆灯与根本用螺母锁紧，然落后行通电亮灯。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂涂装，塑料颗粒会融化成一层致密的效果各异的终保护涂层，其处理工艺是20世纪80年代以来国际上采用较为普遍的一种金属表面处理的装饰技术，在电场的作用下，常常被应用于轻工。大家对于路灯杆部分的结构体系应该也有了一些了解。
1、路灯杆焊接工艺：应选用保护焊接，整个杆体应无任何一处漏焊，焊缝平坦，无任何焊接缺点。这是好塑粉，质量差的塑粉用不了一年就会完全变个样，户外塑粉的缺点就是耐老化性极差。熔深达805以上，需求供给焊接探伤陈述。2、路灯杆热镀锌工艺：灯杆表里外表、灯盘及一切金属配件外表均应热浸锌处置。需求镀锌层均匀、厚度不小于65μm；镀锌外表应润滑漂亮。并供给镀锌测验陈述。3、路灯杆喷塑工艺：镀锌后应钝化处置，喷塑附着力好，厚度≥80μm（色彩为白色）。喷塑应选用进口塑粉。并供给喷塑测验陈述。
喷涂油漆，油漆的品种很多，选对油漆，正确施工是保证涂装质量使用效果的重要因素。有的路灯杆远销海外，有的逐渐退出市场，铝合金路灯灯杆使用高强度铝合金制造，不仅人性化地保护了人员安全，而且强度高，不需要任何表面处理也有超过50年的耐腐蚀性，而且非常美观。路灯杆的使用期限绝大多数为长期性，要求耐候性能高，因此推荐面漆为氟碳漆;路灯杆底材通常为镀锌钢管，因此，要选用适应镀锌钢的底漆。不可选用醇酸类防锈漆。路灯杆装饰性要求高，漆膜厚度不能太薄，否则外观不够光亮和丰满，可以选用环氧云铁中间漆、各色环氧中涂漆作为中层漆。
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