CPC 混凝土防碳化涂料施工方法
1. 基面处理
（1）混凝土基面：基面应坚硬、平整、粗糙、干净、润湿。基面凸凹、不平之处，应先用角磨机打磨平整；基面浮尘、浮浆、油污等应用钢丝刷除掉，疏松、空鼓部位应予凿除；较大缺陷用本产品调配的聚合物砂浆修补找平，配比为(质量比，以下同)：A组分:B组分:细砂:水＝1:4:2:适量；各种缝隙、裂缝或蜂窝、麻面等不平整处用本产品调
CPC混凝土防碳化涂料厂
CPC 混凝土防碳化涂料施工方法
1. 基面处理
（1）混凝土基面：基面应坚硬、平整、粗糙、干净、润湿。基面凸凹、不平之处，应先用角磨机打磨平整；基面浮尘、浮浆、油污等应用钢丝刷除掉，疏松、空鼓部位应予凿除；较大缺陷用本产品调配的聚合物砂浆修补找平，配比为(质量比，以下同)：A组分:B组分:细砂:水＝1:4:2:适量；各种缝隙、裂缝或蜂窝、麻面等不平整处用本产品调配的聚合物腻子找平，配比为：A组分:B组分:水＝1:4:适量。涂刷防碳化涂层之前，混凝土基面应预先喷水清洗和湿润处理，稍晾一段时间后无潮湿感时再施刷涂料。
（2）粘结碳纤布后表面：按正常工序粘结碳纤纤维布后，应在后一道面胶涂刷后在其表面均匀点粘一层干净石英砂（石英砂40~70目，点粘应薄而均匀），并用辊筒碾平，待表面干透后进行涂料的涂刷。对粘贴碳布与混凝土基面过渡区域，应采用聚合物腻子找平，平缓过渡。
（3）粘钢表面：按正常工序粘钢施工结束后，清除钢表面的油脂、污垢及铁锈等附着物，然后涂刷2道环氧铁红防锈涂料，当防锈涂料未干时在其表面均匀点粘一层干净石英砂，并用辊筒碾平，待表面干透后进行涂料的涂刷。
（4）腻子找平：如果基面凹凸不平、纹路较深，涂层不能覆盖或涂料表面装饰功能要求高时，应采用本公司生产的CPC柔性耐水腻子在基面上整体批刮2道（施工工艺详见CPC柔性耐水腻子说明书），再涂刷CPC防碳化涂料涂刷，以达到更好的美观效果。
2. 涂料拌制
每次涂料配制前，应先将液料组分搅拌均匀。涂料的质量配比为：A组分:B组分:水＝1 :3: (0~0.2)。涂刷底层时，加水量可取高限值。
3. 涂料涂刷
涂层应分层多道涂刷完成。基面未批刮腻子层时，涂料应涂刷4~5道，使之形成1~1.2mm厚度的涂层；有腻子层时涂刷3道即可，形成厚度约0.75mm的涂层。
混凝土防碳化涂料
目前，水性防腐涂料已经被普遍使用于大型的工业基础建设、海洋工程建设、交通运输设施中。而为了防止在水利工程、桥梁工程、房屋高楼的建设过程中，建筑的混凝土发生碳化现象，现如今这些重工业前线基础涂料中，水性防谈话涂料运用价值得以达到巨大化。
混凝土防碳化涂料优异的耐候性，经高低温循环、人工老化和紫外线照射后，涂层能保持完好；优异的抗碳化能力，可以大大延缓混凝土的碳化速度；耐酸碱盐等化学侵蚀能力好；颜色可调，提供各种颜色、有光和哑光效果，可以对混凝土进行装饰；水性体系，绿色环保；同基材有良好的附着力，可以辊涂和刷涂，低温渗透成膜、极易施工；单层施工工艺，大大提高施工效率。
京津伟业以诚信为首 ,服务至上为宗旨。公司生产、销售CPC混凝土防碳化涂料,公司拥有强大的销售团队和经营理念。想要了解更多信息，赶快拨打图片上的热线电话！
混凝土路面伸缩缝破损修补技巧
以下内容由京津伟业为您提供，今天我们来分享CPC混凝土防碳化涂料的相关内容，希望对同行业的朋友有所帮助！
1.混凝土路面出现破碎、漏筋的情况时，可直接将坏掉的路面打掉，采用高标号混凝土路面修补料进行重新铺装，但这种方法养护时间较长，对交通的影响也较大。
2.路面出现一些裂缝、坑洞等轻微病害时，可采用密封胶或者环氧树脂等材料进行修补，这样修补虽然快捷，对交通影响不大，但是是一种治标不治本的方法，很快就会再次出现裂缝和坑洞。
3.采用混凝土路面修补料进行修复，施工流程为：交通管制→划线→切缝→铺设彩条布→凿除→清理→焊接→洗刷→湿润→搅拌→修补→养护→解除交通管制，修补完成后2小时即可开放交通。
混凝土路面起砂修补料如何修补起砂问题
1.标识：选定需要修补的区域，并将其标记出来。
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