五征缔途一级代理来电咨询

缔途GX不仅仅在外观内饰上保持了较高的设计水准，底盘配置同样不俗，并且随着更高排放标准的到来，缔途GX也换上了全新的国六发动机，能够带来更长的使用时间，来帮助驾驶员获取更高的收益。 动力方面，实拍车型搭载一台型号为DAM16KL的东安四缸qi油发动机，1.6L排量，较大功率122马力，满足国六排放标准，与之匹配的是一台东安DAT18R手动5挡变速箱。

缔途DX：内饰符合人体工程学设计 空间利用率高

打开车门，能够明显感觉到驾驶室内部空间视觉上看并不拘束，腿部空间比较大，这对于上下车都能起到较大的帮助。

这台小卡与微卡还有一点区别是，微卡的前悬挂一般会qin占腿部空间，而这款小卡的悬挂以及轮拱正好位于驾驶座下方，并不会影响到油门刹车的空间，舒适性更好。

登车踏板高度较低，采用了防滑设计，对于小卡车型的用户来说，经常要穿梭在市场中上下车进行作业，这样的设计能大大减轻上下车难度。登车扶手位置也比较适中，顺手就能够拉到，人机工程学很合理。

飞碟缔途EX续航：中规中矩

为了模拟车辆满载工况的续航，车子测试续航前，使用120kW充电桩将电量充至，车辆在路上行驶的同时，监测电量变化情况。车辆一共装载40包25kg食用大米，再加上两位身高180cm的编辑，累计1150+kg，测试全过程空调保持在1挡，测试路段包括深圳市区、路以及拥堵路况。经过实测，飞碟缔途EX的续航成绩为148km（电量100-14%），推算剩余续航里程为24km左右，与表显剩余续航26km相差无几，也就是说平均每跑20公里，消耗12%左右的电量，满载下的理论续航为162km。值得一提的是，车子在测试过程并没出现掉电不均匀、锁电等情况，整体表现中规中矩。