关于LNG储罐系统工艺概述
由 LNG 液化装置及 LNG 卸车台送来的液化，经低温保冷管送进 LNG 全容罐储存。液化（LNG）经 LNG 潜液泵输出，LNG 储罐产生的闪蒸气（BOG）通过 BOG 系统回收，安全阀后气体通过安全放散气体（EAG）系统进入火炬或放散。
进液、吹扫、预冷系统。......................
储罐型号
关于LNG储罐系统工艺概述
由 LNG 液化装置及 LNG 卸车台送来的液化，经低温保冷管送进 LNG 全容罐储存。液化（LNG）经 LNG 潜液泵输出，LNG 储罐产生的闪蒸气（BOG）通过 BOG 系统回收，安全阀后气体通过安全放散气体（EAG）系统进入火炬或放散。
进液、吹扫、预冷系统。
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LNG充注的安全措施
储罐充注对于储罐安全问题也非常关键，若LNG储罐充注时不恰当，将引起LNG储罐的分层，产生翻滚，导致大量的LNG蒸发或者泄漏，引发安全事故，因此，在LNG储罐充注过程中应该遵循如下基本原则：
1)新充注LNG密度比罐内残存LNG密度大的情况下，可以利用顶装法进行充注；新充注LNG密度比罐内残存LNG密度小的情况下或者两者密度比较接近时，可以利用底装法。
2)利用混合喷嘴与多孔管进行充注，能够达到混合充分的目的。
3)利用罐内的离心低温泵实现液体从罐底到罐顶的循环。
4)采取有效措施使LNG含氮量不超过1%，同时实时关注气化速率的变化情况。
5)在需要的情况下可以利用搅拌器进行搅拌操作。
LNG储罐的隔震也是基础设计应该考虑的问题，目前，采用了砂垫层、橡胶垫层等作为隔震材料，但这些方法对桩基础不适用，较弱的垫层将使水平承载力减少，不利于LNG储罐的安全。对于大型LNG储罐采用钢板橡胶支座、摩擦摆体系以及复位弹簧等机械构建避免能量输入LNG储罐上部结构，其中钢板橡胶支座是主要隔震方案，但该方法对周期长的水平振动容易引起共振，对竖向振动不起作用，不利于LNG储罐的安全。因此，对于LNG储罐基础的隔震机理应该进行分析，提出更有效的LNG储罐隔震措施。
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