浮环密封
浮环密封是一种高速密封，可用以密封气体和液体。密封气体时，浮环装置中应充满润滑油，以利密封和润滑。浮环密封又称油膜密封。
靠浮动金属圆环与轴或壳体间的间隙限制流体泄漏的非接触式动密封。浮环可在壳体内自由浮动，因此轴高速旋转和产生振动时对密封的影响较小，摩擦、磨损也很小。
螺旋密封
螺旋密封是动力密封的一种形式，它是在旋转的轴上或者在轴的
108U机械密封
浮环密封
浮环密封是一种高速密封，可用以密封气体和液体。密封气体时，浮环装置中应充满润滑油，以利密封和润滑。浮环密封又称油膜密封。
靠浮动金属圆环与轴或壳体间的间隙限制流体泄漏的非接触式动密封。浮环可在壳体内自由浮动，因此轴高速旋转和产生振动时对密封的影响较小，摩擦、磨损也很小。
螺旋密封
螺旋密封是动力密封的一种形式，它是在旋转的轴上或者在轴的包容套上加工出螺旋槽，轴和套之间充有密封介质。
轴的旋转使螺旋槽产生类似于泵的输送作用，从而阻止密封液的泄漏。其密封能力的大小与螺旋角度、螺距、齿宽、齿高、齿的作用长度以及轴与套之间的间隙大小有关。
由于密封之间不发生磨擦，因而寿命长，但由于结构空间的限制，其螺旋长度一般较短，因而其密封能力也受到局限。在泵降速使用时，其密封效果则会大打折扣。
干气密封是将开槽密封技术用于气体密封的一种新型轴端密封，
当端面外侧开设有流体动压槽的动环旋转时，流体动压槽把外径侧（称之为上游侧）的高压隔离气体泵入密封端面之间，由外径至槽径处气膜压力逐渐增加，而自槽径至内径处气膜压力逐渐下降，因端面膜压增加使所形成的开启力大于作用在密封环上的闭合力，在摩擦副之间形成很薄的一层气膜从而使密封工作在非接触状态下。所形成的气膜完全阻塞了相对低压的密封介质泄漏通道，实现了密封介质的零泄漏或零逸出。
其气膜密封泄漏量少，可实现介质的零逸出，是一种环保型密封；气膜密封磨损小，使用寿命长、运行稳定可靠；密封功率消耗小，仅为接触式机械密封的5%左右，密封流体不受油污染；密封辅助系统简单、可靠，使用中不需要维护。
集装式机械密封特点：
旋转和静止部分在安装前预装成一整体，经检查和试压合格后套装在轴封箱内轴上，用紧定螺钉固定在轴上，上紧压盖螺栓，拆除集装定位片，机械密封就可以处于平行面工作状态，投入运转。这样不仅容易装配而且保证装配质量。焊接金属波纹管机械密封均做成集装式密封，就具有上述优点。卡式密封也是一种集装式机械密封。这种密封的静环、动环、轴套与压盖和辅助密封在安装前用一轴套都集装在一起，便于检查装配质量。检查合格后只要把紧密封盖、固紧螺钉即可。这样事先组装、检查和试验的密封组件，容易保证安装和装配质量。
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密封承载能力取决于压差和界面间隙的形状变化，数学分析比较复杂，当密封旋转时，端面内的剪切流与端面剩余高度变化相互作用产生流体动压，该压力场具有流体动承类似的承载功能，并取决于介质粘度、转速和端面间隙变化。正常条件下，流体动压流体动压场和流体静压场构成了密封运行时的承载能力，属于开启力部分，用于防止密封刚性接触。
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