施工简单，喷涂迅速，可在任意造型的曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，不产生流挂现象，造型优美。)对水分、湿气等环境因素不敏感，施工便宜。双组分，100％固含量，可以直接设定厚度进行喷涂，不必重复刷涂施工。具有很强的拉伸强度，撕裂强度，抗压性，柔韧性，性等，也可以根据不同的要求改变性能，满足更好的需要。无溶剂聚脲面漆船舶涂料价格表服务热线。
热稳定
无溶剂聚脲面漆船舶涂料价格表
施工简单，喷涂迅速，可在任意造型的曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，不产生流挂现象，造型优美。)对水分、湿气等环境因素不敏感，施工便宜。双组分，100％固含量，可以直接设定厚度进行喷涂，不必重复刷涂施工。具有很强的拉伸强度，撕裂强度，抗压性，柔韧性，性等，也可以根据不同的要求改变性能，满足更好的需要。无溶剂聚脲面漆船舶涂料价格表服务热线。
热稳定性高，冷热变化后性能稳定，可在150°C下长期使用，可承受350°C 的短时热冲击。耐化学性能高，可在酸性，碱性，盐等苛刻条件下保持性能不变。近年来，聚脲已经广泛应用于体育场，停车场，蓄水池，输送管道等防腐、防水的大型工程， 甚至于动车，矿山，热电厂，都有了聚脲的影子。除了这些传统的应用之外，聚脲依然在开辟着更多更大的新领域，且成效显著。无溶剂聚脲面漆船舶涂料价格表服务热线。
除氢气酸，浓和部分强氧化剂外，聚脲涂料在酸，碱，盐，海水，油 等介质中表现出良好的稳定性，在盐雾介质中做强化对比实验，1000小时后，聚脲及其涂覆的20号钢板无变化，聚脲在钢板的附着力无变化，而对应试块腐驻厚度达4mm，该实验充分证明了聚脲涂料对海洋大气抵御能力。 无溶剂聚脲面漆船舶涂料价格表服务热线。
聚脲涂层可长期在恶劣条件下使用，耐UV耐冷热冲击，耐风霜雨雪，在室外长期使用不粉化，不开裂，不脱落，老化实验显示耐候寿命50年以上，在南极，撒哈拉沙漠和南美雨林等，各种气候条件下的应用实践证明了这一点。 聚脲涂料可在-50℃~100℃的温度范围内长期使用，并可承受150℃的短时热冲击。通过不同的配方，组份分子量，支链度和添加剂，调节材料的物理性能，以满足不同用途的要求，不同支链数和支链长的预聚体，可使涂层的硬度从软橡皮到硬弹本性，任意调节，同事调节性和其他力学性能，加入短玻璃纤维等，对材料进行增强，适当添加剂能进一步增强性，加入各种颜料，制成色彩缤纷的制品表面。无溶剂聚脲面漆船舶涂料价格表服务热线。
喷涂聚脲弹性体成型于20 世纪80 年代，而聚天门冬氨酸酯聚脲的份涂料专利也是在20 年代90 年代初期公开，几十年间，聚脲涂料已经逐步覆盖了各种应用场景。聚脲涂料的优点与特点同样鲜明，高强度、高耐候、环保、的特点在涂料领域得到好评，而其施工工艺的复杂又限制了其推广，即使是固化速度相对较慢的聚天门冬氨酸酯聚脲体系，适用期也比传统涂料短很多，不能完全满足施工人员的要求。无溶剂聚脲面漆船舶涂料价格表服务热线。
一方面，对聚脲体系的研发仍应继续，特别是针对其适用期、附着力和外观方面的性能要求进行分子结构设计或加强相关助剂的开发，以及对其专门喷涂设备的性能改进；另一方面，要求某一种树脂体系拥有的性能不现实，应重视对聚脲涂料的应用研究，加强聚脲涂料在其适用领域的产品开发，进一步提升涂料产品的性能。只有齐下，聚脲涂料的市场才能够进一步发展壮大。无溶剂聚脲面漆船舶涂料价格表服务热线。
施工方法：采用进口高温高压无气喷涂机和双组分喷枪喷涂施工。 配合比：机械自动按等体积比进料，折合重量比约为A料/B料=1.1/1。推荐施工厚度：根据不同要求而定，一般1.5～5mm。 材料理论涂布率：1.20kg/mm/m2。ST 为了保证手涂型聚脲与钢材表面充分接触，保持良好的导电性，必须对钢材表面进行喷砂处理。无溶剂聚脲面漆船舶涂料价格表服务热线。
喷砂介质：一般的石英砂、金刚砂、棱角砂或钢丸均能提供清洁和具有一定粗糙度的表面。 焊缝的处理：焊缝部位的焊渣必须清理干净，然后进行喷砂或用电动砂轮处理，并有一定的粗糙度。聚脲底漆施工：甲组分23公斤，乙组份2公斤；使用时将乙组份2公斤完全倒入甲组份23公斤里面，使用电动搅拌器搅拌2-3分钟，完全搅拌均匀，即可喷涂刷涂滚涂，底漆喷涂完16小时以后才能涂聚脲。无溶剂聚脲面漆船舶涂料价格表服务热线。
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