燃料系统燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组然、燃料蝶阀。
电控系统电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心，主要控制元件为程控器，针对不同的燃烧器配有不同的程控器，常见的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要区别
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燃料系统燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组然、燃料蝶阀。
电控系统电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心，主要控制元件为程控器，针对不同的燃烧器配有不同的程控器，常见的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要区别为各个程序步骤的时间不同。
壳体：是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种，箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩，且功率 一般较小，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为枪式。壳体的组成材料一 般为高强度轻质合金铸件。
风机马达： 主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力， 也有一些燃烧器采用独电机提供油泵动力。某些小型燃烧器采用单相电机，电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。
典型的燃烧器调试方法包括燃料分析和一系列能使燃烧器在保持燃烧功率情况下达到不错运转性能的调节。基本的调试可在或更短的时间内完成，并在各种检测进行之前完成。
在完整的燃烧器维护程序完成后进行燃烧器调试，在设备投入运行的初期尤为重要。调试燃烧器要在正常条件下进行。燃料样品应在燃料桶中提取，这样才能有效准确描述燃烧器工作情况。对燃烧器的调试是根据燃烧烟气的取样信息进行的。
表面燃烧+FGR超低氮燃烧器结合了表面燃烧的NOx控制优点和FGR降氧含量优点，可以实现在全火范围控制NOx到20毫克水平，同时控制氧含量在3%以内，大化燃烧效率。其主要短处是设备成本提高。
现在锅炉低氮改造已经在推广，而在北京等地更是将锅炉的氮氧化物排放限值在30毫克之下，因此未来锅炉低氮改造肯定是势在必行。如果需要购买低氮燃烧器甚至需要锅炉低氮改造，欢迎咨询我们无锡布尔泰能源科技有限公司！
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