针对夏季车内温度过高可采用 喷水降温法:准备一个喷壶,装入四分之三水,倒入20毫升左右酒精,车门打开后,喷几下,然后关闭车门,不要开车窗。一两分钟后,车内温度就会降下来。温馨提醒:浓度75%的药用酒精,按照1∶10比例兑水。
车外观的防晒与降温保护
即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化,也要给爱车涂上一层“防晒霜”,一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车
久保田688收割机散热器定制
针对夏季车内温度过高可采用 喷水降温法:准备一个喷壶,装入四分之三水,倒入20毫升左右酒精,车门打开后,喷几下,然后关闭车门,不要开车窗。一两分钟后,车内温度就会降下来。温馨提醒:浓度75%的药用酒精,按照1∶10比例兑水。
车外观的防晒与降温保护
即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化,也要给爱车涂上一层“防晒霜”,一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。温馨提醒:这种防晒成本较高,一般一次需要300元左右,如果不洗车,防晒效果可以坚持三到四周。
水箱散热器对汽车发动机的作用主要体现在降温方面,它可以提高内部件的使用性能,延长使用寿命,对汽车的保护作用非常重要。
铝合金带材是生产铝塑汽车散热器的必须材料。防锈对策窍门:发现生锈后,立即着手解决,如果放任不管,锈点就会慢慢扩大。该材料具有重量轻(是铜材密度的1/3)、散热(是铜材的87%)、强度高(是铜材的90%)等特点,并且该材料的耐腐蚀效果好。铝质散热管由于采用高频硬钎焊,其焊合效果明显好于铜质散热管软钎焊。在汽车散热方面,铝材是铜材的必然替代品。其由芯层和复合层构成。其中,复合层由钎焊层和防水层构成,二者厚度各占铝合金带的(10±2)%;中间层为芯层。
铝合金带材特性:密度为2.73克/立方厘米;熔化区间为636℃~653cC;弹性模量为70.0GPa;机械性能方面,材料为半硬态,屈服强度大于等于125Mpa,抗拉强度145Mpa~185Mpa,延伸率大于等于2%;腐蚀性能方面,根据ASTMG69标准(《测定铝合金潜在腐蚀性标准》),腐蚀电极电位值为一750毫伏至一760毫伏。2、刮伤、表漆剥落的修补保养窍门:较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不到金属面不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。

“开锅”处理有三忌
1、忌开锅时立即开盖加水
散热器内水沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,造成人员烫到。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。
2、忌开锅后立即熄火
有些司机发现开锅后,想到的是立即熄火。发动机水箱不宜加井水司机朋友一定注意过,在许多公路旁竖有这样的牌子:“加井水,加纯井水,加正宗井水”,以招引来往过路车辆加水。要知道:发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高,若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,熄火后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,应保持怠速运转。如果汽车已经熄火,应立即用摇柄摇车以防止粘缸。
3、在发动机温度过高时,忌泼冷水浇发动机
有人发动车时忘记加冷却水,待发现温度已经过高时,于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。
如果是因为水量不足而造成水箱“开锅”,只需要慢慢的加水,一般加到很高飑线附近。车外观的防晒与降温保护即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化,也要给爱车涂上一层“防晒霜”,一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。当如果是因为水箱透水或风扇皮带松动甚至脱落而造成如此状况,那就需要打电话给牵引公司等待拖车救援。或者可以等发动机完全降温后,将车子慢慢开到修理厂维修。但考虑到可能会对发动机造成损害,因此,一般不建议这么做。
总之,如果不想你的车出现这样的情况,那就应该做好平日的例行检查,定期更换防冻液,防患于未然。同时要养成良好的驾驶习惯,定期清洗散热片,行驶途中休息时也尽量将车停在阴凉处,并打开发动机罩通风散热。
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