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柴油机混凝土输送泵在操作的时候有些注意事项给大家分享一下：机械本机不能抽空，不然易形成堵管。混凝土使用细石混凝土，不宜过于枯燥。而且混凝土有必要拌和均匀后再放入料斗，且忌用稀、稠相间的料，不然易形成堵管。正常作业时，油压在12--15兆帕。油压过低或过高时，请溢流阀(三个电磁阀中高的那个)溢流阀左侧有个黑色旋钮。先松母，顺时针压力增大，反之，调到适量后再将锁母锁紧。

作业后，将液压系统卸压，将全部控制开关回到原始位置。混凝土泵的研制,解决了某些特殊工况下的混凝土难以泵送的问题,从而提高了施工的进度,降低了劳动的强度，采用s管形式分配阀，满足小骨料混凝土、砂浆的泵送，主油泵采用变形柱塞泵，使用，压力强，液压系统采用独立的三回路控制、可靠性高，眼镜板和切割环采用音质和金、、寿命长，泵送机构采用双缸活塞式，性能，连续性好是人工浇筑混凝土的上百倍。

两台或两台以上的大的柴油版混凝土输送泵共用一条出水管时，应在每台大的柴油版混凝土输送泵出水管上装设阀门和止回阀。单台大的柴油版混凝土输送泵排水有可能产生倒灌时，应设止回阀。不允许压力排水关与建筑内重力排水管合并排出。当大的柴油版混凝土输送泵提升含有大块杂物时，大的柴油版混凝土输送泵宜带有粉碎装置;当提升含较多纤维物污水时，宜采用大通道大的柴油版混凝土输送泵。采取保护接地是强制性标准的要求。只有采取保护接地，才能确保使用时的人身安全。

柴油混凝土输送泵特点

1.无线远控功能：提高远控距离，方便远控操作，使产品更具人性化；2.高的混凝土缸：保证并增长了混凝土泵的使用寿命，降低了用户的维修费用；3.新工艺内孔镀铬的主油缸：从而避免由于油液脏而使主油缸损坏的难题；4.高的眼镜板和切割环：采用硬质合金镶嵌是目前新科技，从而提高使用。各大经销商可以去招标，欢迎来厂参观！