车牌识别速度介绍
车牌自动识别技术，是停车场管理领域领1先的一项技术。更、运行更稳定，为用户提供一种无障碍入场停车的崭新服务模式。系统集成的收费系统，具备自动收费功能，更对目前流行的移动支付予以支持。识别速度决定了车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用
车牌识别公司
车牌识别速度介绍
车牌自动识别技术，是停车场管理领域领1先的一项技术。更、运行更稳定，为用户提供一种无障碍入场停车的崭新服务模式。系统集成的收费系统，具备自动收费功能，更对目前流行的移动支付予以支持。识别速度决定了车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。国际交通技术提出的识别速度是1秒以内，越快越好。
车牌识别收费系统的组成
一套完整的出入口车牌识别收费系统大致分为前端子系统、中端传输子系统、后端管理子系统三大部分。车牌识别系统体系的功能：1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储，当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失，同时便于事后人工排查。其中前端子系统主要由线圈检测器、出入口抓拍摄像机、电动挡车器、出入口控制终端、LED信息显示屏等组成;中端子系统基于TCP/IP以太网网络架构进行数据传输，由各类交换机及光纤收发器组成;后端子系统以自助缴费机和中心管理平台等组成。
近年来，车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。停车场收费系统不但实现自动化管理,节约人力,而且还保证了车辆停放的安全性。除此之外，还要看配套的硬件架构设施是否高，程度高，同时由于不同的硬件材料能够适应不同的环境，所以，选购时还要根据己方所使用场地的真实环境来进行选择。高速公路收费系统已经基本实现自动化,当车辆在高速公路收费入口站时,系统进行车牌识别,保存车牌信息,当车辆在高速公路收费出口站时,系统再次进行车牌识别,与进入车辆的车牌信息进行比对,只有进站和出站的车牌一致方可让车辆通行,自动收费系统可以有效地提高车辆的通行效率,并且可以有效地检测出逃费车辆。
当车辆进入停车场时,收费系统抓拍车辆图片进行车牌识别,保存车辆信息和进入时间,并语音播报空闲车位,当车辆离 停车场时,收费系统自动识别出该车的车牌号码和保存车辆离 的时间,并在数据库中查找该车的进入时间,计算出该车的停车费周,车主交完费用后,收费系统自动放行。车牌识别技术是利用计算机等辅助设备进行的自动汽车牌照自动识别就是在装备了数字摄像设备和计算机信息管理系统等软硬件平台的基础之上，通过对车辆图像的采集，采用的图像处理、模式识别和人工智能技术，在图像中找到车牌的位置，提取出组成车牌号码的全部字符图像，再识别出车牌中的文字、字母和数字，后给出车牌的真实号码。3、这样可以防止有临时车混出停车场的情况出现，避免损失临时卡和停车费的情况。车牌定位是车牌识别系统的基础，其定位的准确与否直接影响到车牌的字符分割和识别效果，是影响整个车牌识别系统识别率的主要因素。
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