目前北斗云龙V3荣获汽车后视镜类3C认证，并获得电信入网许可证，成为名符其实的车联网智能后视镜，领业。所以作为行车方面产品，运行速度流畅，导航定位更加精准的服务，都是非常必要的。近日，出资5000万之多，在各地交通电台进行专题推广，惠及终端消费者，斥资生产大量空气净化器随机赠送车友，惠及消费者。并在影视节目中植入宣传北斗云龙，让更多的民众了解北斗，体验北斗带来的便捷。这是一
北斗云龙中心
目前北斗云龙V3荣获汽车后视镜类3C认证，并获得电信入网许可证，成为名符其实的车联网智能后视镜，领业。所以作为行车方面产品，运行速度流畅，导航定位更加精准的服务，都是非常必要的。近日，出资5000万之多，在各地交通电台进行专题推广，惠及终端消费者，斥资生产大量空气净化器随机赠送车友，惠及消费者。并在影视节目中植入宣传北斗云龙，让更多的民众了解北斗，体验北斗带来的便捷。这是一种情怀，更是一个民族的责任，智创的一个。
国内的车联网智能硬件研发制造商和整体解决方案提供商，高新技术企业，公司拥有完整的研发、设计、制造、销售和综合服务体系，致力于提供化、的车载设备及其解决方案。成立大会上，深圳市科学技术协会党组、副林祥、深圳市工业和信息化局副局长徐志斌、前香港大学校长、院士郑耀宗、浙江大学特聘、博士生导师、院士谭建荣等分别作了精彩的讲话和致贺。公司以产品研发为核心，着眼于新技术及新解决方案在汽车智能网联产品的应用，依托国际的管理体系
随着社会的发展和生活水平的提高，汽车如今也逐步成为普通消费品，而城市车辆增加也让城市道路的路况变得更加复杂，一般的小磕小碰事故也是十分常见。公司以产品研发为核心，着眼于新技术及新解决方案在汽车智能网联产品的应用，依托国际的管理体系。除了车辆之间的事故之外，也有不少人车事故以及碰瓷者出现，这时候如果没有行车记录仪为你提供视频证据，怕是哑巴吃黄连有苦说不出了。
深圳5G产业联盟邀请到香港大学原校长、院士郑耀宗出任荣誉理事长；深圳市产业转型升级与转移联合会会长李应福担任首届执行理事长；北京大学深圳系统芯片设计重点实验室主任、深圳市新兴战略产业博士联谊会会长何进担任联席理事长；深圳祖师汇科技副总经理及深圳市北斗应用产业化联盟秘书长周国明担任首届秘书长；深圳市龙华区富友智能制造促进会（校友会）会长沈远武出任首届监事长。1、双引擎-齐下，流畅前行：车规级芯片PX2处理影音导航，独立全志V3芯片处理DVR+ADAS。
成立大会上，深圳市科学技术协会党组、副林祥、 深圳市工业和信息化局副局长徐志斌、前香港大学校长、院士郑耀宗、浙江大学特聘、博士生导师、院士谭建荣等分别作了精彩的讲话和致贺。
一款好的4G全屏智能后视镜产品可以没有一个漂亮的外观，但不能没有外观上一些必要的产品工艺，而这其中蓝光防眩的镜面就是首要必备的前提。原因有这两点：
1.夜间行车时，后方车辆的前大眩光会造成司机夜盲，即使眩光光源移开后，残留在眼睛内的影像会造成盲点，这种现象被称之为“百癍效应”。很多人对北斗有误解，认为GPS比北斗好，其实在国内有千寻的地基增强系统这个先天优势，北斗就优于GPS”。“百癍效应”会使司机的反应时间降低1.4秒。当车以每小时百公司行驶时，驾驶者对前面的危险做出反应之前，1.4秒时间足以行驶40米左右。这极大的增加了撞车或导致车内乘客受伤的危险。
2.没有采用蓝光防眩的后视镜产品，在白天太阳强光的照射下，光线会被直接吸收掉，反射率会降低到40%以下(反射率一般在43%左右为)。越来越多的人拥有了自己的私家车，汽车用品或者说汽车保养用品也就成了车辆保养所必不可少的一部分。司机在驾驶的过程中会因为强光的干扰看不清镜面上导航等一些功能的显示，影响驾驶的安全性。经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光，不会耀眼，一定成都内很好的避免了相应的安全问题，所以如果想要选择一个好的4G全屏智能后视镜产品，蓝光防眩镜面应为必要条件。
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