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桑塔纳、捷达、都市高尔夫
这类车常见的故障现象是跑偏和后轮轮胎内侧偏磨。
这几款车的后倾角不可调。但连接下摆臂的托梁则有少量调整位置。做法是：松开托梁四颗固定螺钉，用撬杠使他的左边或右边前移，拧紧螺钉即可。
它们的后桥为独立悬架。但后轮轴头与后桥为活式连接，这样就可以通过在轴头与后桥连接处的不同位置
前轮外倾角调整臂供应商
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视频作者：洛阳市凯涛金属有限公司
桑塔纳、捷达、都市高尔夫
这类车常见的故障现象是跑偏和后轮轮胎内侧偏磨。
这几款车的后倾角不可调。但连接下摆臂的托梁则有少量调整位置。做法是：松开托梁四颗固定螺钉，用撬杠使他的左边或右边前移，拧紧螺钉即可。
它们的后桥为独立悬架。但后轮轴头与后桥为活式连接，这样就可以通过在轴头与后桥连接处的不同位置加减垫片来进行外倾角和前束的调整。
三角臂(Arm triangle)，指的是摆臂，作用是平衡支撑作用。车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。三角臂其实就是万向关节，在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作，比如在转向的同时避振器被压缩使A字臂上摇。三角臂通过其上设置的副车架前连接点铰接套筒与副车架连接，车轮所受到的力量和冲击都是通过副车架前连接点铰接套筒传递到车身上，副车架前连接点铰接套筒是可能发生开裂的部位。当三角臂出现变形、球头损坏、胶套老化，需要进行修理维修。
在直线和弯道上所需的外倾角设定是完全不同的，事实上还需要配合悬调整体的设定并考虑车身滚动的问题，才能得到正确的设定角度。
汽车轮胎长时间行驶，肯定会磨损，我们要做的是尽量避免磨损。
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