一种是将吹塑工艺应用到防眩板制作上，生产截面为枣核形板，材质为HDPE的防眩板。与护栏的安装关系防眩板通常与护栏结合使用，道路分隔带上的护栏主要有两种形式，一种是水泥护栏，一种是钢护栏。另一种将模压玻璃钢工艺，也就是后来所说的SMC材料应用到防眩板之上。玻璃钢片材在高温、高压下成型，断面结构成反S形状，抗风强度显著增强了，后来大部分玻璃钢防眩板都采用这种形式。
玻璃钢防眩板批发
一种是将吹塑工艺应用到防眩板制作上，生产截面为枣核形板，材质为HDPE的防眩板。与护栏的安装关系防眩板通常与护栏结合使用，道路分隔带上的护栏主要有两种形式，一种是水泥护栏，一种是钢护栏。另一种将模压玻璃钢工艺，也就是后来所说的SMC材料应用到防眩板之上。玻璃钢片材在高温、高压下成型，断面结构成反S形状，抗风强度显著增强了，后来大部分玻璃钢防眩板都采用这种形式。
质量问题产生的原因
设计因素 原材料只是影响防眩板性能的一个因素，有时候，其问题往往出在源头上。实际上，早在1994年编制《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》时，相关部门就已经对防眩板的设置做出了具体和详细的规定。该有的设计图纸将防眩板的截面做成平板结构，这种防眩板生产出来后抗风强度显然不够。一场台风后，大部分都断裂了。实验显示，同样材料和外形尺寸，反S断面结构防眩板的抗风负荷是平面结构的四倍。当前在交通工程领域，很多设计人员对自己所选用的产品特点和性能普遍不了解、不专研，造成高速公路上的一些质量问题在设计阶段就埋下了隐患，这一点应该值得所有设计人员认真反思。
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