内衬不锈钢复合管的焊接方法和普通的纯材管道焊接方法相类似，但是很多焊接人员次接触内衬不锈钢复合管时，在焊接过程中还是会出现很多问题，尤其是拍片检测时很难通过。因此首此焊接不锈钢复合管我们还是需要慎重对待。
当我们遇到不锈钢复合管焊接时，我们首先需要观察一下本次施焊管的管口结构，内衬不锈钢复合管目前厂家交付给客户的管口结构正常为三种结构，一为平端交货，即不锈钢层和碳钢层不做
不锈钢复合管桥梁护栏
内衬不锈钢复合管的焊接方法和普通的纯材管道焊接方法相类似，但是很多焊接人员次接触内衬不锈钢复合管时，在焊接过程中还是会出现很多问题，尤其是拍片检测时很难通过。因此首此焊接不锈钢复合管我们还是需要慎重对待。
当我们遇到不锈钢复合管焊接时，我们首先需要观察一下本次施焊管的管口结构，内衬不锈钢复合管目前厂家交付给客户的管口结构正常为三种结构，一为平端交货，即不锈钢层和碳钢层不做任何处理，现场可以观察到两层管道清晰的结合面，二为管端封焊形式，即在不锈钢与碳钢的角焊缝部位进行密封焊，可以起到保护夹层不进入杂质的作用，三是管道端部进行内壁堆焊，即在管端一定范围内在基体管道的内壁堆焊上不内衬层厚度的不锈钢。目前蕞常见的是管端封焊结构，这种结构成本相对较低，同时又能保证管道可以长期存放。不锈钢复合管的密封性好，解决了镀锌钢管容易生锈的问题，使用热熔相连的塑料管容易漏水和老化。
对于管端封焊结构的内衬不锈钢复合管焊接时，需要注意在管口打磨时，需要控制打磨的精度，由于封焊层的厚度比较薄，如果打磨过深容易造成内衬层和基体钢管发生分成，影响后续的焊接质量，容易造成拍片检测显示未熔合或者未焊透的缺陷。注意好这一点之后，后续只需要根据焊接工艺文件焊接即可。4、按管端形状分类不锈钢管根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。
内衬不锈钢复合管的发展应用
不锈钢管道内衬是一种近十来年发展的新技术，也叫复合管，随输送流体不同需要，利用不同性质的材料做管道内壁、外壁使管道的耐久性，保证流体的纯洁性、管道铺设的适应性等，性能大大提高，用途更加广泛。有内管外套的，如日丰管等；所以为了保持不锈钢复合管所固有的耐腐蚀的性能，因此钢必须含有12%以上的铬元素。有外管内涂的，如大直径的自来水不锈钢管等。
不锈钢管按纵断面形状可分为等断面管和变断面管。变断面管有锥形管、阶梯形管和周期断面管等。按用途可分为油井管（套管、油管及钻杆等）、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管（高压化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。
不锈钢复合管的应用范围
不锈钢碳钢复合管已经得到多年的、广泛的应用，特别是在石油炼化行业。而不锈钢复合管的结构有其特殊性，从结构上看，不锈钢复（内衬）层厚度在1.0-3.0mm左右，碳钢基层在2.0-50mm左右，复层比基层长出1-3mm，基层和复合层是通过内挤外压达到紧密接触而满足一定的剪切强度要求。4、作机械性能分析或工艺性能分析：作扩口试验时，焊接钢管容易开裂。
不锈钢复合管（板）材得到了极其广泛的应用。这种双金属复合钢管大大提高了管路在输水、输油、输气等介质过程中的耐腐蚀性能，且具有减少通过介质的污染，内表面光滑，减小流体阻力的作用，又保留了钢管机械强度。克服了镀锌管易腐蚀，塑料热熔管易老化且强度低等缺点。目前国内外比较成熟的双金属不锈钢复合管成型工艺主要有轧制、挤压、堆焊等传统工艺和电磁成型、离心铝热剂法等新兴成型工艺。
不锈钢复合管发展优势
不锈钢复合管由外层的不锈钢管和内层的碳素结构钢管采用特殊的工艺复合而成，不锈钢复合管是由不锈钢管和碳素结构钢管的复合体，兼具两者优点：外层不锈钢耐腐蚀能力强，内层碳钢管强度高，而价格只有同等强度纯不锈钢的一半，是目前应用很好的低碳节能产品。这种双金属复合钢管大大提高了管路在输水、输油、输气等介质过程中的耐腐蚀性能，且具有减少通过介质的污染，内表面光滑，减小流体阻力的作用，又保留了钢管机械强度。
不锈钢复合管行业面临以下发展趋势：
（1）加大技术力度，建设型不锈钢管企业：
（2）组建大型不锈钢管企业集团，提高不锈钢管行业集中度，
（3）适度控制不锈钢管生产规模，加速淘汰落后产能；
（4）转变经济增长方式，加快品种结构调整步伐：
（5）消化吸收技术，装备国产化率不断提高；
（6）推进能源综合利用，实现不锈钢管行业可持续发展；
（7）关注原料供应，重视不锈钢管精整。
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