何时离心风机紧急停机何时离心风机紧急停机？
在机组试运行过程中，遇有下列情况之一时，应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮，然后再进行停机后的善后处理工作。
1.离心风机突然发生强烈振动，并已超过跳闸值。
2.机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。
3.任一轴承或密封处出现冒烟的现象，或者某一轴
玻璃离心风机
何时离心风机紧急停机何时离心风机紧急停机？
在机组试运行过程中，遇有下列情况之一时，应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮，然后再进行停机后的善后处理工作。
1.离心风机突然发生强烈振动，并已超过跳闸值。
2.机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。
3.任一轴承或密封处出现冒烟的现象，或者某一轴承温度急剧上升到报警值。
4.油压报警值并无法恢复正常时。
5.油箱液位低，已有吸空现象。
6.轴位移值出现明显的持续增长，达到报警值时。
9-12离心风机
风机的型式
1、本风机均为单吸入，通常有№ 4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16，共13个机号。
2、风机通常制成右旋和左旋两种型式。
3、风机的出口位置以机壳的出口角度表示，“左”、“右”风机机壳制成0度、45度、90度、135度、180度、225度。
风机轴承的故障原因及排除方法：
1、故障原因分析：轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温，振动值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速回转风机，发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子，在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知，轴承内部间隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm；风机产品好不好，主要看里面的电机，如果电机容易损坏的话，那重新购买或者维修都不方便，而且费用都相当于重新购买一台了。由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难，因此，大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部间隙不足时.轴承内部滚动件因受运动空间的限制，其自动对心的机能受影响，振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小，无法形成润滑曲膜，当轴承运转间隙因温升而降为零时，若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时，轴承温度即会爬升，这时，如不即时停机，轴承终将烧损，轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。
2、排除方法：处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均恢复正常。
轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；Y8-39系列锅炉离心通引风机详细介绍-1、用途：本风机适合于配有省煤器（预热器）和消烟除尘装置的0。拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。
Y5-47型锅炉离心引风机结构和特性
风机主要由叶轮、机壳、进风口、传动部、调节门等部发组成：
叶轮：由12片材料为16Mn的后倾平板叶片，焊接于弧锥形前盘与平板形后盘中间，径静、动平衡校正和超速动转试验，因此运转平稳可靠，有较高的强度和性，使用寿命较长。
机壳：用钢板焊接成蜗壳整体，N08以上“左”、“右”旋转通用。
进风口：敛散式进风口制晟整体结构，用螺栓固定于机壳入风口一侧。
传动组：传动主轴以钢制成，采用滚动轴承。N04~6由整体和分体两种轴承箱供用户选用定贷时须注明，整体结构用30#机油润滑，分体传动用二硫化钼润滑脂润滑，N08以上有油位标志及温度计，有水冷装置，须加输水管，耗水量0.5~lm3/h，N06以下用风扇自冷，传动与机壳之间用两个半圆风扇叶自冷，N08~12。4用两只并列轴承座。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮，然后再进行停机后的善后处理工作。
调节门：用以调节风量，轴向装于进风口前，转动灵活，调节范围，由全开到全闭，N08以上采用花瓣式，N06以下采用蝶阀式，为使调节门正常工作，须保持良好的润滑状态，采用澎涨润滑脂。
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