自卸随车抓木机
对自卸随车抓木机传动轴偏斜进行维修之前，要对其偏斜的程度做一次判断或检测。判断方法，一是听叉车运行时噪声的大小；二是观察传动轴与其两端联轴套的磨损情况。
若抓木机传动轴偏斜严重，会在上述部位出现磨损的痕迹；同时，观察发动机地脚处的连接是否松动，胶垫是否完好。检测传动轴偏斜的方法有样板法和基准轴法，而矫正传动轴偏斜有校板法校正、基准轴法校正和底盘
自卸随车抓木机
自卸随车抓木机
对自卸随车抓木机传动轴偏斜进行维修之前，要对其偏斜的程度做一次判断或检测。判断方法，一是听叉车运行时噪声的大小；二是观察传动轴与其两端联轴套的磨损情况。
若抓木机传动轴偏斜严重，会在上述部位出现磨损的痕迹；同时，观察发动机地脚处的连接是否松动，胶垫是否完好。检测传动轴偏斜的方法有样板法和基准轴法，而矫正传动轴偏斜有校板法校正、基准轴法校正和底盘变形的校正三种方法。
对于自卸随车抓木机的液压泵齿轮箱总成的噪声问题，除前面说的噪声是由传动轴的偏斜引起的外，还有一种情况是由于齿轮箱箱体本身或其中的零件变形引起的，在找到真正原因后加以排除。
自卸随车抓木机的实用性
在木材的砍伐和开采搬运过程中，少不了自卸随车抓木机的使用，现在的工程建设、旧区改造，如果要把木材搬运拖走的话，抓木机发挥了重要作用。但是还有人会认为抓木机不实用，认为其他的机械设备可以代替他。而且有些人认为抓木机的使用会影响城市内的交通正常运转，其实，抓木机的表现还是不错的，机身小，占用空间不大，操作也是很不错的。如今市场上，它的使用率还是挺高的。
近几年，许多省市将小型挖掘机纳入到农机购置补贴目录，大大刺激了企业生产小型挖掘机的积极性，加上用户对产品价格较敏感，抓木机在价格方面较大中型抓木机占有优势，促使其成为市场的有力竞争者。尽管抓木机市场前景被普遍看好，但是由于商品房限购、铁路建设放缓等因素，抓木机行业同比大幅度下滑，工程项目施工量大大减少。加上二手产品抢占市场空间，一部分抓木机产品市场因施工量减少和被二手机械代替已经在短期内达到饱和。但是，现在大力鼓励水利建设和城乡基础设施建设，小型挖掘机拯救了很多挖掘机企业。放眼整个抓木机领域，小型设备优势脱颖而出，抓木机的实用性表现还是得到大家的认可。随着节能环保政策的出台和完善，将进一步推动抓木机向前发展。
市场上关于自卸随车抓木机的争议不断，其实按照整体市场走向，虽然市场竞争激烈，受到影响，但是在节能环保政策的不断推动下，加上抓木机自身的优势，相信抓木机在后期的发展前景还是不错的。作为抓木机厂家，我们要坚定信念，不断提升技术，生产制造出更加可靠的抓木机设备满足生产活动需要!
自卸随车抓木机跳档的原因
今天小编给大家介绍下导致自卸随车抓木机跳档的常见原因有哪些？
首先 、变速传动机构磨损， 抓木机的传动机构一般是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。
第二、 自锁机构的性能下降， 为防止变速器"跳挡"，抓木机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器"跳挡"。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器"跳挡"。
第三、 换挡装置调整不当， 变速器采用的是机械式人力换挡的方式，若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器"跳挡"。
第四、 外界负载突然变化， 由于抓木机的工作性质及该机自身的设计原因，外界负载的突然变化也会导致其变速器"跳挡"。这种负载的突然变化会通过车轮、传动轴作用在变速器的挡位啮合齿轮上，使挡位啮合齿轮因产生轴向推力而脱开，造成变速器"跳挡"。
第五、操作方法不当， 自卸随车抓木机在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时，如果操作不当，也会导致变速器"跳挡"。
自卸随车抓木机是挖掘机工作装置的附件之一。为了符合挖掘机的具体工作需要，开发和设计了抓木器。除了掌握正确的使用方法外，在使用抓木器时，还有一些需要注意的事项。那么我们一起来看看吧。
1.当建筑物需要用抓木器拆除时，应从建筑物的高处开始，否则建筑物会有倒塌的危险。
2.不要使用抓钳器，像锤头一样重击石、木头、钢铁等抓取物。
3.不管什么样的情况下，抓木器不能用作杠杆，否则抓木器会变形或者严重损坏。
4.不要用抓木器拉重物，这会严重损坏抓木器，还可能造成挖掘机不平整，造成事故。
5.不要使用抓木器推拉。如果目标物体是飞绕式的，那么不适合使用抓木器。
6.在工作环境中没有高压传输线，并且它们不靠近电线杆或者其他传输线路。
7.调整自卸随车抓木机的抓取装置和臂，使其保持在垂直位置。当抓木器抓取石头或其他物体时，不要将杆延伸的过长，否则会导致挖掘机倾覆。
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