6.钢结构主体升降车库
地下室进行立体升降车库的安装，立体多层停车设备可以说是一种新型设备，是因为它能很好地节省空间，较少投资，灵活布局即可实现自动化布局。
1.预埋螺栓的质量控制
（1）施工基础预埋螺栓时首先熟悉图纸，了解图纸的意图，应制作安装模板。
（2）预埋螺栓用安装模板及钢筋定位在柱子的主筋和模板上，保证预埋螺栓不受土建浇筑混凝土施
安装
6.钢结构主体升降车库
地下室进行立体升降车库的安装，立体多层停车设备可以说是一种新型设备，是因为它能很好地节省空间，较少投资，灵活布局即可实现自动化布局。
1.预埋螺栓的质量控制
（1）施工基础预埋螺栓时首先熟悉图纸，了解图纸的意图，应制作安装模板。
（2）预埋螺栓用安装模板及钢筋定位在柱子的主筋和模板上，保证预埋螺栓不受土建浇筑混凝土施工而移位。了解更多请关注微信公众号：建设工程之家
（3）控制螺栓之间的间距、高低可控制在允许的误差范围内；保护好螺栓丝扣在混凝土浇筑时不被损坏。
（4）土建工程完工后，用经纬仪和水准仪对地脚螺栓的标高、轴线进行复查，并做好记录，交下一道工序验收。
2.5 法兰安装通病：
①法兰规格不对；②法兰与管道焊接时单面焊接；③连接的螺栓短，未伸出螺母且安装方向不一致。
防治办法：
①一般室内燃气管道阀门的公称压力为1.6MPa，而与之配套的法兰的公称压力也应为1.6MPa；
②法兰盘与管道连接应双面焊接，伸进法兰的管子一般是法兰厚度的2/3；
③应使用同一规格螺栓，安装方向应一致，螺栓的紧固应对称均匀，螺栓紧固后宜伸出螺母2～3扣，涂上机油或黄油，以防锈蚀。
2.6 计量表后管道安装通病：
表后立管不垂直。
表后立管不垂直的主要因素是计量表不正且固定表后立管的两个管卡的打孔位置上下连线不是与地面垂直；因此，应保证计量表端正、牢固、无倾斜，并且打安装管卡的墙孔时上下两个孔连线确认与地面垂直后再安装管卡固定表后立管。
3.4.1 外观检查
焊缝焊完后，及时清除焊缝表面的焊渣和飞溅，按照相应规范仔细检查表面质量。表面不得有裂纹、未熔合、气孔和夹渣等缺陷。3.4.2 无损检测
无损检测人员均由取得特种设备无损检测相应资格的人员承担。
（1）X射线探伤、超声波探伤
X射线探伤验收标准按现行《承压设备无损检测》（JB/T4730-2005）执行，Ⅱ级为合格；
超声波探伤验收标准按现行《承压设备无损检测》（JB/T4730-2005）执行，I级为合格。
（2）探伤比例
全部焊缝均进行的X射线探伤和超声波探伤。
3.4.3 焊缝修补与返修
（1）经外观检查不合格的焊缝，通知焊工及时修补；
（2）经无损探伤检查不合格的焊缝应进行及时返修，返修后必须重新检验。返修不得超过两次，如超过两次要割除重焊；
（3）返修工艺程序
由技术人员根据无损探伤报告制订返修工艺；
由无损探伤人员配合确定缺陷位置；
由质检人员zhi定焊工对其进行返修，并监督返修过程；
用砂轮机清除焊接缺陷，采用制订的返修工艺施焊；
返修后将表面清理干净，注上焊工标志，经外观检查合格后进行无损探伤。
螺栓连接
（1）高强度螺栓使用前应对螺栓的技术参数指标进行复检，并在班前和班后进行扭矩校正，控制误差不超过3%。了解更多请关注微信公众号：建设工程之家
（2）高强度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。高螺度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。
（3）高强度螺栓的安装在结构构件中心位置调整后进行，做到方向一致，以便后期复拧及检查。
（4）紧固高强螺栓时应从刚度大的部位向不受约束端进行，沿中间向四周进行紧固。
单层施工
（1）单层施工时根据单个构件zui大重量、数量、外形尺寸、结构特点、安装高度等进行顺序判定。
（2）根据工程量及工程进度要求安排起重机械，既要保证满足吊装要求，也要满足经济合理性。
（3）吊装前须结合测量控制网复核基础轴线、标高，安装前清理表面上灰尘等杂物；如在吊装过程中碰损结构表面防腐涂装，则须及时进行补涂并再次检查验收。
（4）起吊钢柱时应在底部挂麻绳，以避免吊起后钢柱自由滑动，靠近安装位置时应辅以人工对正，并在就位后及时拧紧螺栓螺母，做好钢柱临时加固。
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