挖掘机'跳挡'的原因
(1)变速传动机构磨损W4-60型挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。推土机保养之四轮一带：指支重轮、引导轮、托轮、链轮，一带为两边履带总成。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致'跳挡'。(2)自锁机构的性能下降为防
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挖掘机'跳挡'的原因
(1)变速传动机构磨损W4-60型挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。推土机保养之四轮一带：指支重轮、引导轮、托轮、链轮，一带为两边履带总成。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致'跳挡'。(2)自锁机构的性能下降为防止变速器'跳挡'，该型挖掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器'跳挡'。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器'跳挡'。
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挖掘机“跳档”应急处置方法
在下坡道上行驶时出现'跳挡'，应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取'抢挡'(紧急减挡)措施，待机器行驶到坡底后再停机检查，排除故障；若'加挡'、'抢挡'不成功或又一次出现'跳挡'(此时为空挡)时，驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火)，采用'点刹'的方法使机器滑至坡底，然后排除故障。例如，液压挖掘机的运转率达到85%～95%，使用寿命超过1万小时。如果'加挡'，'抢挡'不成功或又一次出现'跳挡'(此时为空挡)，并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底'俯冲')，应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要，然后扣除故障。
挖掘机250H保养项目。检查终传动箱内的油位（加齿轮油）；检查蓄电池电解液；更换发动机油底壳中的油，更换发动机滤芯；润滑回转支承（2处）；检查风扇皮带的张紧度，并检查空调压缩机皮带的张紧度，并作调整。
推土机保养之电瓶、马达及线束：定期检查电瓶、马达以及各个线束的接头部分是否紧固，检查线束部分是否破皮，磨损，裂开等情况，如有就应该及时更换新的线束，更新线束的时候应购买的推土机线束，国内如东莞浩智生产的推土机线束产品就很不错。如条件上所限只能在室外存放时，应把机器停放在排水良好的水泥地面上。另外要注意操作保养得当，否则易损坏推土机的电气系统。推土机保养之发电皮带：指发电机和发动机各皮带，应注意及时调整发展问题及时排除，否则会影响其他零件损坏。
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