不然有必要通过人员调整从头树立平衡，如遇到起落杆时有颤动，调将绷簧略微调理，起杆颤动便是绷簧力过大略微把绷簧放松几圈，如落杆颤动请将绷簧拧紧几圈调到zui佳状况。泊车场道闸的防砸技能，现在关于泊车场道闸办理缺少规范，可是泊车场道闸轧车乃至砸人仍是非常遭到重视的因而泊车场体系方面也有相应的防砸技能方法，主要有：一般泊车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感受发信号就会操控闸
直杆道闸电机
不然有必要通过人员调整从头树立平衡，如遇到起落杆时有颤动，调将绷簧略微调理，起杆颤动便是绷簧力过大略微把绷簧放松几圈，如落杆颤动请将绷簧拧紧几圈调到zui佳状况。泊车场道闸的防砸技能，现在关于泊车场道闸办理缺少规范，可是泊车场道闸轧车乃至砸人仍是非常遭到重视的因而泊车场体系方面也有相应的防砸技能方法，主要有：一般泊车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感受发信号就会操控闸杆一向升起并坚持竖直状况。
车牌识别系统设计安装要求
4mm镜头的摄像机镜头应该与闸杆的水平间隔坚持在3.2米左右。假如高度每超出0.5米，应该缩小0.25米左右。减速带方位：装在出入口地感外侧大约1m处，保证跟从车车头不触及地感。为防止车主跟随跟车太近，应竖立一个温馨提示牌，坚持在3米以外。补光灯：立柱高度在0.6米，装在地感内侧边50cm-80cm处（坚持车牌正面补光），经过射在地感线圈上能够反射到车牌上，保证车牌辨认作用。监控画面（底部倾斜度）：尽量坚持车牌宽度与水平平行，zui大不超越15度。
停车场道闸系统常见故障及处理办法
一、停车场道闸系统接通电源，按键时闸杆无动作。
1.检查道闸控制器电源指示灯是否亮。2.检查道闸遥控器是否匹配或电池是否有电。3.检查对射指示灯和地感指示灯是否亮起。
二、停车场道闸系统闸杆起落动一下就停止了1.检查限位接口是否插好。
三、停车场道闸系统落杆正常。起杆需按多次起杆键才能到位，重新调整弹簧平衡。
四、停车场道闸系统运行过程中打颤，运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可。上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。
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