液压油缸是液压系统的执行元件，它是将液体的压力能转换成工作机构的机械能，用来实现直线往复运动或小于360°的摆动。液压缸结构简单、配制灵活、设计、制造比较容易、使用维护方便，所以得到了广泛的应用。缸筒固定，一腔连续地输入压力油，当油的压力足以克服活塞杆上的所有负载时，活塞以速度 连续向另一腔运动，活塞杆对外界做功 ；反之亦然。活塞杆固定，一腔连续地输入压力油时，则缸筒向另一方向运动；换句话说
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液压油缸是液压系统的执行元件，它是将液体的压力能转换成工作机构的机械能，用来实现直线往复运动或小于360°的摆动。液压缸结构简单、配制灵活、设计、制造比较容易、使用维护方便，所以得到了广泛的应用。缸筒固定，一腔连续地输入压力油，当油的压力足以克服活塞杆上的所有负载时，活塞以速度 连续向另一腔运动，活塞杆对外界做功 ；反之亦然。活塞杆固定，一腔连续地输入压力油时，则缸筒向另一方向运动；换句话说，如果活塞的有效工作面积一定，油液压力越大，活塞产生的作用力就越大。反之亦然。
液压油缸的运行速度是什么？一般规格的液压缸，当动作速度超过2m/s时，其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合，为了保护机构和安全起见，建议内部安装缓冲机构。
油缸裂纹原因分析：
1，液压油压力超过了油缸承受范围。
2,液压油缸在制造时有细微缺陷，导致无法承受高压或长时间在高负荷情况下使用。
3，液压油缸中的缓冲装置发生损坏。
液压油液使用注意事项
1、使用温度在70度以下，可能的话好在60度以下，特别是在高压的情况下从溢流阀流回的工作油温度很高，或用加热器局部加热等均须十分注意。因高温下使用会加速氧化。
2、要控制污染，因工作油的污染物质有时会变成触媒，加速氧化。
3、避免水分混入工作油内，因水会使工作油变质。水分太多时会使工作油乳化。
4、不同制造厂家的工作油不可混用，还有同家厂家制造，但品名及等级不同饿工作油须避免混用。因会引起油中添加剂的劣化。
5、要控制油压机器及配管的漏油，使泄油量达到小。
6、工作油要定期检查。
液压密封件的几种状态
（1）密封件在没安装时，有四个尺寸，大家都可以看的到，用量具测的到。这四个尺寸为：密封件根部的内径、根部外径，唇口的内径、唇口外径。
（2）密封件安装到沟槽内还未工作时，沟槽尺寸不变，而密封件的尺寸已经全部变化，四个尺寸为：密封件根部外径，外唇直径同时变化为沟槽外径；内唇直径为活塞杆直径，根部内径为密封件与活塞杆之间的间隙量加上活塞杆直径。
（3）当油缸开始工作起压力时，密封件的工作状态为：内、外唇口紧贴内、外壁向后微动。密封件根部向后挤压，随着压力的大，液压油对密封件的作用力也加大，密封件的整体变形量也就加大。当工作周期完成，油缸无压力时，密封件又恢复成原状。反复变形，反复恢复，直到密封件双唇有效量全部损失，密封件才损坏。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。
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