预应力波纹管铺设中常见问题及解决办法
呈现上述问题的主要原因
1)预应力波纹管的技能人员和施工人员不熟悉设计图纸和施工验收规范要求，现场技能交底不细致，工人施工态度不仔细。
2)施工工人为了方便省工，将两根或多根预应力波纹管并排紧贴敷设，截管长度不行准确，穿进接线盒内长度犬牙交错，管口不齐，承插口太短，未涂粘结剂，未运用锁母锁紧。
3)特别是在大型公共办公建筑中
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预应力波纹管铺设中常见问题及解决办法
呈现上述问题的主要原因
1)预应力波纹管的技能人员和施工人员不熟悉设计图纸和施工验收规范要求，现场技能交底不细致，工人施工态度不仔细。
2)施工工人为了方便省工，将两根或多根预应力波纹管并排紧贴敷设，截管长度不行准确，穿进接线盒内长度犬牙交错，管口不齐，承插口太短，未涂粘结剂，未运用锁母锁紧。
3)特别是在大型公共办公建筑中，涉及较多，包含照明用电、空调用电、归纳布线、火灾自动报警等，现浇板内需敷设导管较多，间管路呈现两根或三根交又敷设现象，如不进行处理则影响钢筋保护层厚度，呈现露筋现象，然后影响现浇板浇筑质量。
4)在装饰装饰吊顶工程中，假如前工序现浇板浇筑前未对预应力波纹管进行标记，形成各打吊筋时将预埋线管打穿，导致穿线时不能导通，这样就必须在吊顶内重新敷设线管。
金属波纹管选型要点
1、压力：根据软管实际工作压力，再查询波纹的公称通径与压力表，决定是否使用不锈钢网套类型的。
2、尺寸：软管公称通径，选用接头型式(主要有法兰联接、螺纹连接、接头连接)及的尺寸，软管长度。
3、状态：按软管使用时的状态，参照金属软管的正确使用与安装方法与软管在沉降补偿时的更佳长度.软管各种运动状态的长度计算及软管的弯曲次数和弯曲半径等因素，参数正确选取软管长度，并正确安装。
4、温度：软管内介质的工作温度及范围;软管工作时的环境温度。高温时，须按金属波纹管高温下的工作压力温度修正系数，确定温度修正后的压力，以确定选用正确的压力等级。
5、介质：软管中所输送的介质的化学属性，按软管材质耐腐蚀性能参数表，决定软管各零件的材质。
预应力金属波纹管技术在公路建设中的应用越来越多
随着高速公路建设规模的扩大，预应力金属波纹管技术在公路建设中的应用越来越多。
预应力就是在施工期间，预先为结构施加压应力的一种施工方式。预应力能够有效抵消大部分载荷导致的拉应力，对公路起到保护作用。
通过预应力金属波纹管使公路结构在正常使用情况下不产生裂缝或延缓裂缝出现的时间。但是从目前对各地高速公路检查情况来看，预应力金属波纹管桥梁的裂缝病害相当普遍，尤其是箱桥梁更为突出。
如何提升公路桥梁施工中预应力技术的应用效果是建筑学界关注的一个问题。
从目前的施工队伍结构来看，由于缺乏准入机制，大多数工人是来自于农村的剩余劳动力，他们没有受过的训练，更不懂相关的技术问题，施工随意。2、用于阀门作密封隔离元件金属波纹管阀门，无论是截止阀、节流阀、调节阀，还是减压阀等阀门，金属波纹管都是作为阀杆的无填料密封隔离元件。在具体的金属波纹管施工过程中常常忽视了标准要求，很容易出现偏差，造成张拉力高低不平的现象，这对于桥梁的质量影响非常大。
预应力金属波纹管技术在公路桥梁施工中已经得到了普遍应用，预应力桥梁带来的病害问题也越来越严重，需要做好预应力金属波纹管桥梁施工中的质量控制。
预应力波纹管的材质区别
预应力波纹管厂家出产的波纹管有塑料资料的和金属资料的运用的过程中。预应力波纹管的原资料多是运用带钢加工而成，要根据自己具体的运用状况来做以挑选。
其特性要求原资料强度高，柔韧性好，方能使出产出来的管材符合规范。预应力塑料波纹管预留孔道的冲突系数明显小于金属波纹管预留孔道的冲突系数，减小了张拉过程中预应力的冲突丢掉。
一般地，金属波纹管的冲突系数取0.14而金属波纹管的冲突系数取0.25;预应力金属波纹管的强度高，不怕踩压，不易被振捣捧凿破，其密封功用和抗渗漏功用高于金属波纹管，更适用于真空灌浆。
预应力波纹管它耐腐蚀功用远远优于金属，不怕酸、碱腐蚀，本身不腐蚀，能有效地保护预应力筋不受腐蚀。使用其作业主体波纹管的有用弹性变形，以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因此发生的尺度改变，或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移。许多预应力结构接受着外界严峻的影响，如除冰盐或盐水。当后张构件由于防水层的崩溃、微裂缝漏水和排水设备的堵塞或失效时，预应力筋就会或许遭到腐蚀作用。
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