很多对爱车的三门峡刹车改装厂家进行改装后的车主都会感觉刹车性能得到了明显提升，甚至认为会因此有效缩短爱车的制动距离，其实这更多是一种心理暗示，认为花了钱刹车性能提升是理所应当的，但实际结果是这样吗？当然不是。
事实上，想要在制动距离上获得良好的表现，以下几个方面均息息相关。
1.车重。车身质量越大，相对而言惯性越大，对制动力当然要求就更高，这也是
三门峡刹车改装厂家
很多对爱车的三门峡刹车改装厂家进行改装后的车主都会感觉刹车性能得到了明显提升，甚至认为会因此有效缩短爱车的制动距离，其实这更多是一种心理暗示，认为花了钱刹车性能提升是理所应当的，但实际结果是这样吗？当然不是。
事实上，想要在制动距离上获得良好的表现，以下几个方面均息息相关。
1.车重。车身质量越大，相对而言惯性越大，对制动力当然要求就更高，这也是为什么各家都在追求车身轻量化的原因之一。
2.制动能力。说起刹车当然少不了制动能力，除了对本身的制动力度有所要求外，。另一个是制动系统的抗热衰性能，刹车过程中一旦因温度过高超越极限，很有可能会出现刹车失灵的情况。因此不同的刹车类型好坏不仅在于本身，抗热衰减的能力同样重要。
3.抓地力。不管再厉害的刹车，与地面接触的终究还是轮胎，轮胎的好坏直接决定了制动性能的好坏，因此对与轮胎一定要做到勤检查。除此之外，前后配重、悬挂特性、路面摩擦力也是衡量的标准之一。
一般原厂的刹车不一定是的，但一定是与车辆相对匹配的，一辆车在前期研发及量产前会有多次的论证与测试，刹车与轮胎及其他部件的配合处于一个理想的阶段，如果你贸然改刹车或轮胎尺寸，非但不能使刹车距离减短，反而会有适得其反的效果。
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三门峡刹车改装厂家以下一些改装问题需要注意：
1.汽车的轮毅是可以改装的，但是汽车的轮毅尺寸一定不能够随意变更，得按照原车尺寸，否则！
2、在内饰的改装当中，汽车的音响和方向盘是可以按照车主的个人喜好改装，但是汽车的内部空间结构不能随意更改。
3、汽车的刹车盘改装、以及汽车尾翼的优化和改装、汽车的排气阀门改装，这些算是常规改装同样不！
4、汽车的车身颜色改装，这基本上是很多车主改装的重点，其实汽车的颜色可以改变，但是在改变车身颜色之后，需在变更10日内向车管所办理变更登记，要及时更换个人件，要统一现在的车身颜色！
5、汽车前后的包围零件一定不要超过车身的长度和宽度，这样能够有效的避免车主的自己视觉问题导致剐蹭同样能够避免找你麻烦！
6、汽车的大灯如果车主觉得不行想要改装一下，也没有问题，但是汽车的爆闪一定不能改，特别是在夜间开车的时候一定不要随意开远光灯，要有良好的驾驶习惯！
7、汽车的前后防撞杠也可以改装安全性更改的样式。
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