沥青洒布车速度检测电控系统的改进方法
沥青洒布车在进行沥青洒布作业时需检测其行驶速度，并将车速信号反馈给PLC控制器，用以判断沥青洒布量。当车速较快时，PLC控制器控制沥青泵输出的沥青增多，当车速减慢时控制沥青泵输出的沥青减少，使沥青洒布均匀，符合沥青洒布施工要求。
1.存在问题
目前大多数沥青洒布车检测车辆行驶速度采用以下2种方法:一是采用美国帝强公司生产的测速雷达
水泥净浆洒布车总经销
沥青洒布车速度检测电控系统的改进方法
沥青洒布车在进行沥青洒布作业时需检测其行驶速度，并将车速信号反馈给PLC控制器，用以判断沥青洒布量。当车速较快时，PLC控制器控制沥青泵输出的沥青增多，当车速减慢时控制沥青泵输出的沥青减少，使沥青洒布均匀，符合沥青洒布施工要求。
1.存在问题
目前大多数沥青洒布车检测车辆行驶速度采用以下2种方法:一是采用美国帝强公司生产的测速雷达，二是采用接近开关。
测速雷达具有体积小、结构坚固、安装方便、检测精que等优点，但是价格比较昂贵。
为了降低沥青洒布车的制造成本，有些公司生产的沥青洒布车采用接近开关检测车辆的速度。
接近开关测速装置安装在沥青洒布车的变速器输出轴上，主要由测速轮、接近开关、安装支架等组成，如图1所示。沥青洒布车行驶时，接近开关检测测速轮感应出脉冲信号，并将脉冲信号传输给PLC控制器，由PLC控制器处理后，输出车速信号。车辆行驶会产生振动，车辆的振动会使接近开关与测速轮相互碰撞，造成车速检测不准确。导致喷出的沥青不够均匀、沥青洒布量不准确。1、沥青罐：罐体外壁采不锈钢磨砂板，中间加保温填料，内部由加热锅炉和导热盘管组成，外观整洁大方。有时车辆振动过大，会造成接近开关被撞坏。
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沥青洒布车
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沥青洒布车是指装备有保温容器、沥青泵、加热器和喷洒系统，用于喷洒沥青的罐式作业汽车；也可以定义为一种喷洒热态沥青、乳化沥青、渣油等液态沥青的路面施工机械；在公路、城市道路、机场、港口码头等我们会经常看到沥青洒布车在操作，作为一种喷洒热态沥青、乳化沥青、渣油等液态沥青的路面施工机械，在使用的时候肯定需要注意很多方面的事项，那么接下来让我们简单的了解一下吧。可广泛应用于公路、城市道路、机场、港口码头和水库等路面施工；大容量的沥青洒布车也可作为沥青运载工具，主要用于沥青贯入法表面处治、透层、粘层、混合料就地拌和、沥青稳定土等施工和养护工程。
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沥青洒布车既属于路面工程机械（沥青洒布机），也属于汽车范畴（沥青洒布车），所以生产企业必须取得汽车生产资质。其设计，除了满足GB 1589-2004、GB 7258-2012等汽车通用标准，还应满足其专项标准JT/T 276-2004《沥青洒布车/机》。沥青洒布车的设计宗旨是，按照预先确定的洒布量将液态沥青均匀地洒布在路面上。(3)沥青泵流量（Q）：由洒布宽度、洒布量和洒布速度决定，即：Q=qvl/1000，m3/s。设计中，首先确定主参数，包括沥青罐容量、zui大洒布宽度、zui大和zui小洒布量、沥青罐静态保温性能等，然后确定各上装部件结构、规格。
(1)沥青罐容量：应根据沥青洒布车的用途和底盘zui大载重质量来综合考虑。
(2)沥青罐静态保温性能：罐内热沥青（量>80%）在外界温度12～15℃时，8h温降≤20℃。罐上加热系统，不管是火管、导热油、电加热都必须具有自动控制功能。当罐内沥青量达到80%时，在小循环状态下温升≥10℃/h，温度达到设定温度时自动切断加热。拖行式是将沥青罐和洒布系统都装置在挂车底盘上，由牵引车牵引作业。设计时还要注意加热温度的控制，以防止局部沥青的老化。
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