行吊钢丝绳按其捻制方法分有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四种。
同向捻钢丝绳中钢丝捻的方向和绳股捻的方向一致；交互捻钢丝绳中钢丝捻的方向和绳股捻的方向相反。
同向捻钢丝绳比较柔软、表面较平整，与滑轮或卷筒凹槽的接触面较大，磨损较轻，但容易松散和产生扭结卷曲，吊重时容易旋转，故吊装中一般不用。
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小型行吊
行吊钢丝绳按其捻制方法分有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四种。
同向捻钢丝绳中钢丝捻的方向和绳股捻的方向一致；交互捻钢丝绳中钢丝捻的方向和绳股捻的方向相反。
同向捻钢丝绳比较柔软、表面较平整，与滑轮或卷筒凹槽的接触面较大，磨损较轻，但容易松散和产生扭结卷曲，吊重时容易旋转，故吊装中一般不用。
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行吊钢丝绳在使用时需要与其他承载零件连接，常用连接方法有以下几种。
(1)编绕法，将钢丝绳的一端绕过心形套环后与T作分支用细钢丝扎紧，捆扎长度L=( 20~20)d(t/为钢丝绳直径)，同时不应小于300 mm。
(2)楔形套筒同定法，将钢丝绳的一端绕过一个带槽的楔子，然后将其一起装入一个与楔子形状相配合的钢制套筒内，这样钢丝绳在拉力作用下便越拉越紧，从而使绳端同定。此法装拆简便，但不适用于受冲击载荷的情况。
(3)绳卡同定法，将钢丝绳的一端绕过心形套环后用绳卡同紧。常用的钢丝绳卡有骑马式、握拳式和压板式，其中应用广泛的是骑马式。
此外，行吊在液压阀制造生产或修理时，没有注意达到规定的技术要求，如尺寸精度、表面粗糙度、热处理规范，装配时没有保证所需的公差配合，位置偏差过多以及零件保管不善，发生锈蚀，混人污物等，均是引起液压阀失效的重要因素。
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