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欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈，即使满载已有15.6吨，但转弯半径小，变向准确，方向盘没有太多的虚位。转弯稳当，倾斜较小，行驶趣味十足。因此，欧马可5系载货车有着人车合一的操纵感受。
关于能耗方面，欧马可5系载货车的发挥是13.59L/百公里。因为处在城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有8
福田欧马可价格
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欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈，即使满载已有15.6吨，但转弯半径小，变向准确，方向盘没有太多的虚位。转弯稳当，倾斜较小，行驶趣味十足。因此，欧马可5系载货车有着人车合一的操纵感受。
关于能耗方面，欧马可5系载货车的发挥是13.59L/百公里。因为处在城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有8.29L上下，在郊区道路上装满货物行驶，能耗仅为19L上下。一公里油费9毛，跑600km刚好114L油，开支不到570快，对于一款车重达成15.6吨的中卡载货车来说，欧马可5系载货车的节能表现着实使人刮目相看。
欧马可外观我个人还是异常喜爱的，车体宽，侧面修长，所以还是很耐看的。飞翼式的前脸是福田家族专有的标志，开出去辨识率略高，格调迥异的车灯是车友称赞的场地。尾部策划收放有度，突显出驾车者进取而不骄傲的高gui品格，轮胎的尺寸也够宽，是9.00-20,9.00R20,10R22.5的，抓地很牢，轮毅的颜色和款式也让人顺心。总之，外观的绚丽夺目让我不能忘了它。
欧马可5系虽然是3.8L的福田康明斯4缸柴油直列缸发动机，但是起步没有肉的感觉，驱动形式采用4X2，在上坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。采埃孚手动变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，一共拥有5个档位，升降档的效率和稳定性都令人满意。辅以福田无比准确的调教功底，变速箱和引擎得到了充分磨合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，驾驶者获取好的驾驭自信。较大扭矩的数据是592，较高车速可达95公里/小时，对于强劲的对手瑞狮来看，欧马可5系载货车游刃有余，整体上看，欧马可5系载货车的动力性能在同等级车型当中很有竞争力。
欧马可2006年,采埃孚进入市场伊始
欧马可2006年，采埃孚进入市场伊始，采埃孚5速变速箱与福田康明斯2.8L发动机一同搭载到欧马可整车标定定型；2012年欧马可提出采埃孚6速变速箱国产化，与福田康明斯3.8L搭载欧马可整车；2013年欧马可与采埃孚一同在德国完成标定；此后，采埃孚变速箱新产品升级，全部搭载欧马可整车产品完成测试定型。
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