桥梁防撞护栏防撞等级
首先我国公路桥梁防撞护栏等级分为5个，B级、α级、SB级、Sα级、SS级。
B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。试验证明，这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地
桥梁防撞护栏
桥梁防撞护栏防撞等级
首先我国公路桥梁防撞护栏等级分为5个，B级、α级、SB级、Sα级、SS级。
B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。试验证明，这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，桥梁防撞护栏扭曲变形但不会断开。护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。
在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。桥梁防撞护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。
桥梁防撞护栏的功能作用
桥梁防撞护栏是桥梁的重要组成部分，桥梁防撞护栏不但可以增加桥梁的美观和光彩，还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。下面小编为大家介绍一下桥梁防撞护栏的主要功能主要有以下几个部分：
1、桥梁防撞护栏的分隔功能：桥梁通过桥梁防撞护栏可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
2、 桥梁防撞护栏的阻拦功能：桥梁通过桥梁防撞护栏可以阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。
3、 桥梁防撞护栏的警示功能：桥梁通过安装桥梁护栏使桥梁护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。
4、 桥梁防撞护栏的美化功能：桥梁通桥梁护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调，起到美化桥梁、美化环境的作用。
可见，城市桥梁防撞护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便、美观的效果。
不同类型的桥梁防撞护栏设置时的方向
一、当在对路侧有波形的时辰需求对护栏实行防撞品级配置，防撞品级分为级以及S级。施工者要关注S级护栏的立柱间距为2mm,属于加强型，合适于路侧危险的路段运用；路侧波形梁的横断布设，不应使护栏面侵入公路建筑限界以内，并不得是护栏立柱外侧的侧向吐，压力显然减小。3、刚性桥梁护栏是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的式结构，它利用失控车辆碰掩后爬高并转向来吸收碰能量。
当对路侧护栏配置时需求关注路侧波形梁护栏的起诣点应实行端头办理路侧护栏的端头能够设计成地锚式或圆头式，逆行车目标的上面圆头式端头与护栏准则断之间应冉冉变短，顺行车目标的下游端有能够与准则段护栏成一直线布设；在对护栏防阻块的配置上需求关注防阻块需求适合的交通环境。它的主要使用形势是混凝土护栏，此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。
二、在一分开带波形梁防御需求关注分开带形梁护栏的横切布设应根据分开带的宽度以及断面模式肯定。按分设型布设时，不宜使护栏面侵入到公路限界以内；组织型波形梁由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件构成，立柱可采用槽型的等型制造。
横隔梁由两根槽梁构成，辞别安装在立柱双侧，立柱可采用圆型或槽型等型钢制造。横隔梁由两根槽钢构成，辞别暗转在立柱双侧。横隔梁的两头辞别与波形梁板毗连，双侧波形梁的大组织宽度为100CM,亦可根据分开带宽度作适当的调节。
不同环境不同材质下桥梁防撞护栏的选择
差异材质的桥梁防撞护栏运用的地点就不相同，譬如说在咱们居住的都市内部采用的桥梁防撞护栏即要雅观又要平安；在高速公路上、挨着生存去大桥等紧要的地点的护栏就要研究材质的平安牢固性了。那咱们平常生存中的护栏重点有哪些种类呢？重点应用于哪些地点呢？
1、众人在转游以及生存中会在公园等地点看到木制护栏，因为木制护栏不是很厚实并且价值低，像园林等不波及平
