干式无油螺杆空压机的优缺点
优点:投入市场已将近半个世纪,在技术进口大部分都已比较成熟。
缺点:由于技术已比较久远,本身存在的先1天性技术缺陷无法改变(整机结构复杂、主机转速高达9000~18000转/分钟、主机工作温度高达200度、主机泄漏大、噪音大、效率低、耗能高、操作复杂、维护费用高等不可克服的先1天性技术结构障碍)。
空压机维修需要注意:维修
空压机节能改造
干式无油
螺杆空压机的优缺点
优点:投入市场已将近半个世纪,在技术进口大部分都已比较成熟。
缺点:由于技术已比较久远,本身存在的先1天性技术缺陷无法改变(整机结构复杂、主机转速高达9000~18000转/分钟、主机工作温度高达200度、主机泄漏大、噪音大、效率低、耗能高、操作复杂、维护费用高等不可克服的先1天性技术结构障碍)。
空压机维修需要注意:维修方法不正规,“治标不治本”仍是一些维修单位的习惯。
在维修设备时,一些维修人员不采取正确的维修方法,认为应急措施是的,以“应急”代“维修”,“治标不治本”的现象还很多。如经常遇到的“以焊代修”,就是一例。一些部件本可进行修理,但有些维修人员图省事,却常采用“焊死”的方法;为了使柴油发电机“有劲”,人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。
单向阀由阀体、钢1珠、钢1珠座、弹簧等元件组成。
空压机主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离,因于油的重量大于空气,固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐,螺杆空压机再在内压的作用下返回到主机作一下个润滑循环过程,而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离,此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部,为了不让这部分油随压缩空气带走,机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部,通过内压作用,将这部分油直接引入到主机润滑,而该油管上有一单向阀,螺杆空压机称谓回油单项阀。
它的作用就是将油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。回油单项阀在阀体有一连接处,从该处拧开,取出弹簧、钢1珠、钢1珠座。
清洗回油单向阀:用清洗剂清洗阀体、弹簧、钢1珠、钢1珠座,部分单向阀内部还有滤网,如有则一起清洗。
螺杆空压机清洗温控阀
温控阀由阀体、阀芯、感温元件、弹簧等组成。温控阀起恒温控制作用,当温控阀感温元件所测的油温动作值时(感温元件动作值一般为71度),则润滑油直接从油气桶回到主机,当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时,温控阀感温元件顶针动作,推动阀芯打开自身装备的旁通阀,使润滑油进入冷却器冷却(若感温元件测的温度越高,旁通阀开启的越大),冷却后的润滑油再回到主机。
螺杆空压机温控阀的则面有一则盖,则盖上有螺丝孔,找个合适的螺母拧入则盖,然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧,再用钳具拉刚才拧入的螺母,即可拿下则盖及内部的所有部件。按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。
以上部件全部清洗完并晾干后开始安装到空压机,所有部件安装到空压机后应再次检查有无疏漏并清理安装时所使用过的工具等物品。
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